بررسی عوامل موثر بر استفاده از حمل ونقل انسان محور

با توجه به رشد روز افزون استفاده از خودروهای شخصی و طراحی خودرو محور شهرها در جهان امروز، محور قراردادن انسان و حمل ونقل انسان محور (شامل پیاده روی و دوچرخه سواری و استفاده از وسایل نقلیه غیرموتوری)، یکی از مباحث مهم و کلیدی در توسعه شهری می باشد. در این مقاله سعی شده به بررسی عوامل موثر در پیاده روی و دوچرخه سواری بعنوان مدهای حمل ونقلی پاک که از نظر مصرف انرژی، کمترین مصرفو از نظر زیست محیطی، کمترین آلودگی را در مقابل دیگر مدهای حمل ونقلی دارند و همزمان کم خطرتر و باصرفه تر هستند، پرداخته شود. این مقاله با توزیع پرسشنامه در جامعه آماری کلان شهر شیراز، با نمونه آماری ۷۱ نفر از شهروندان، براساس پردازش داده های آماری کسب شده به روش اسنادی و پیمایشی شکل گرفته است. براساس نتایج تحقیقات در حمل ونقل انسان محور مهمترین مانع در مقابل پیاده روی و استفاده از دوچرخه، ترس و دلهره ناشی از حوادث رانندگی و برخورد با خودروها می باشد. و پس از آن دو عامل آگاهی شهروندان از اثرات زیست محیطی پیاده روی و دوچرخه سواری و همچنین وجود عوامل محیطی مناسب در مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی خصوصا نور کافی تاثیرگذارترین عوامل استفاده از این مد حمل ونقلی می باشد. گسترش حمل ونقل انسان محور با تکیه بر ترویج دوچرخه سواری و پیاده روی، برای جایگزینی با سفرهای درون شهری موتوری راه حل اثبات شده شهرهای مدرن برای حفظ محیط زیست و دستیابی به توسعه پایدار می باشد. لذا با ایجاد مسیرهای اختصاصی پیاده روی و دوچرخه سواری و بهبود وضعیت کالبدی به ویژه توجه به ایمن سازی آنها و همچنین افزایش آگاهی عمومی با اطلاع رسانی رسانه ای می توان شهرها را به آینده ای سالم و انسان محور ثوق داد.

Keywords:

حمل ونقل انسان محور , دوچرخه سواری , پیاده روی , مسیر ویژه دوچرخه , موانع دوچرخه سواری و پیاده روی