ارزیابی ویژگی های قطار حومه ای در برابر سایر وسایل حمل و نقل عمومی و خصوصی
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 20، Issue: 1
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 160
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-20-1_017
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1401
Abstract:
پیشرفت و صنعتی شدن جوامع و به تبع آن زایش و توسعه حومههای شهری، افزایش شدید تقاضای سفر را بههمراه آورده است. این افزایش تقاضا در کنار جهش رشد درصد مالکیت خودرو منجر به پدیدآوری مسائل و مشکلات متعددی مانند افزایش بی رویه مصرف انرژی، انواع آلودگی زیست محیطی، تاخیر و تراکم ترافیک و مسائل روحی و روانی ناشی از اختلال ترافیک شده است. چالش اصلی پیش روی سیاست گذاران حمل و نقل در کنار عرضه سیستمی کارآمد جهت پاسخ به حجم انبوه سفرها، تمهید اقداماتی در راستای کاهش خسارات فوق است. قطار حومهای یک سیستم حمل و نقل عمومی ریلی است با هدف پاسخگویی به سفرهای رفت و برگشتی روزانه با موضوعاتی مانند کار، آموزش، تحصیل و تجارت است. این سیستم میتواند با استفاده از ظرفیتهای خود در بهبود مشکلات ناشی از حمل و نقل نقشی اساسی ایفا کند و حتی در طولانی مدت منجر به بهرهوری اقتصادی گردد. در این پژوهش معین میشود که تا چه اندازه قطار حومهای میتواند به نیازهای حمل و نقلی این خطوط پاسخ دهد و افزایش خدمات به کارگیری این سیستم در مقایسه با سایر شیوهها دارای چه مزایایی است. هدف این پژوهش تحلیل و ارزیابی توانایی ها و عملکرد قطار حومه ای از جنبه های مختلف اقتصادی، اجتماعی و ترافیکی است تا با برجستهسازی خصوصیات این سیستم گامی موثر در بسط عرصه علمی و پژوهشی ورود این سیستم به چرخه رقابت پایدار برداشته شود تحلیل همزمان دو خط با خصوصیات مختلف مناطق حومهای، تبیین معیارهایی مطابق با توسعههای نوین شهری، افزایش سهم مطلوبیتهای شخصی کاربران در سایر معیارها از جنبههای نوآوری این پژوهش هستند. در این پژوهش با استفاده از روش تحلیل اماری چند شاخصه اینگونه استدلال میشود که بر اساس معیارهای تعیین شده قطار حومهای با کسب اکثریت امتیازات حد ایدهآل تعریف شده دارای رتبه نخست و دارای بالاترین حد مطلوبیت نسبت به سایر شیوههای حمل و نقلی است.
Keywords:
Authors
علی اصغر گهرپور
استادیار، دانشکده عمران و معماری، دانشگاه ملایر، ملایر، ایران
فرشید توان
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد واحد الکترونیک، ملایر، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :