اثر نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی بر روی عملکرد لرزه ای ساختمانهای فولادی با مهاربندهای هشتی
Publish place: The Second International Conference on Architecture, Civil Engineering, Urban Planning, Environment and Horizons of Islamic Art
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 204
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU02_1928
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1401
Abstract:
یکی از انواع سیستم های مقاوم در برابر زلزله ، سیستم قاب ساختمانی با مهاربندهای همگرای ویژه هشتی شکل است که بعضا برخی محدودیت های معماری در اجرا، عملا باعث تغییر در مسیر انتقال بار جانبی در یک دهانه و ایجاد نامنظمی قطع سیستم بابر جانبی در ارتفاع سازه می گردد. در این تحقیق و با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی ، سه نوع نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی در در فواصل یک سوم، یک دوم و دو سوم ارتفاع سازه در نظر گرفته شد و اثرات آنها بر روی عملکرد لرزه ای قابهای بادبندی هشتی ۵، ۱۰ و ۱۵ طبقه فولادی ، مورد ارزیابی قرار داده شد. نتایج به دست آمده نشان داد که با ایجاد نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی در ارتفاع سازه، تغییر مکان نسبی طبقات بطور قابل ملاحظه ای افزایش داشته به طوری که با افزایش ارتفاع سازه، تغییرمکان نسبی طبقات فوقانی از مقدار مجاز خود بیشتر شده و سطح عملکرد سازه از محدوده ایمنی جانی فراتر می رود.
Keywords:
قاب مهاربندی همگرای ویژه , نامنظمی قطع سیستم باربر جانبی , تحلیل دینامیکی غیرخطی , تغییر مکان نسبی طبقات , سطح عملکرد ایمنی جانی
Authors
مجتبی اسماعیل نیا امیری
استادیاردانشگاه آزاداسلامی واحدآیت الله آملی