مطالعه تاثیرات خستگی و پیرشدگی قیر در روسازی های آسفالتی

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 243

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU02_2492

تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1401

Abstract:

رو سازی های آ سفالتی در معرض عوامل مخرب زیادی قرار دارند و تحت تاثیر مجموعه این عوامل عمر مفید راه کاهش می یابد. شنا سایی این پارامتر ها و برر سی مکانی سم اثرگذاری آنها بر عملکرد رو سازی آ سفالتی میتواند به کند کردن روند تخریب روسازی ها کمک کند و بدین ترتیب عمر مفید راهها را افزایش دهد. فرسودگی و پیرشدگی قیر یکی از این عوامل است که در بروز تعدادی از خرابیهای روسازی آسفالتی نقش مهمی ایفا می کند. پیرشدگی قیر باعت تغییر خصوصیات ریولوژیکی ( جریان و تغییرشکل ) قیر شده و روی عملکرد روسازی تاثیرگذار است . خصوصیات فیزیکی -شیمیایی قیر پیرشده باعث بوجود آمدن ترکهای ریز در رو سازی می شود که این ترکهای ریز می تواند مسیرهای عبوری برای ورود آب به داخل سطح اتصال قیر و سنگدانه باشد که نتیجه ی آن کاهش مقاومت پیوند بین قیر و سنگدانه و در نهایت گسیختگی چسبندگی بین قیر و سنگدانه و گ سیختگی پیو ستگی در داخل غشای قیری می با شد و در نهایت باعث ت شدید خرابی هایی در رو سازی می شود. در این مقاله با توجه به تحقیقات پیشین سعی شده است تاثیرات این عامل مهم روی روسازی بررسی شود.

Authors

عرفان هراتی انارکی

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری،دانشگاه پیام نور،تهران،ایران

محمودرضا کی منش

دکترای مهندسی عمران راه و ترابری و عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور،تهران،ایران