بررسی نامگذاری فارسی اجزاو اصطلاحات سیستم تعلیق خودرو
Publish place: The 6th International Conference on Global Studies in Computer, Electrical, and Mechanical Engineering
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 176
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENPMCONF06_057
تاریخ نمایه سازی: 4 اردیبهشت 1402
Abstract:
ما همه موظف به پاسداشت زبان فارسی هستیم . به هنگام ترجمه از منابع انگلیسی برای طراحی و نامگذاری اجزا سیستم تعلیق خودرو ها، کلماتی وجود دارد که جایگزین فارسی ندارند . خب اینجا نیاز به معرفی و جایگزین سازی کلمات فارسی با کلمات انگلیسی می باشد . کلمات مناسب فارسی که جایگزین کلمات انگلیسی می شود باید علاوه بر اینکه فارسی باشد بار معنایی آن کلمه اصلی انگلیسی را نیز بخوبی انتقال دهد . سیستم تعلیق خودرو ها در واقع سیستمی است که چرخ ها را در موقعیتی قرار می دهد که از طرفی بیشترین تماس لاستیک با زمین را محقق کند و موجب تماس مطمئن و دائمی چرخ با زمین شود و از طرفی دیگر دارای کمترین سایش لاستیک باشد همچنین سیستم تعلیق اجازه چرخش چرخ های جلو به دو طرف برای فرمان پذیری را می دهد . در این مقاله جایگزین های مناسب برای کلمات تخصصی سیستم تعلیق ارایه و بررسی شده است.
Keywords:
Authors
حسین پورسالم
فارغ التحصیل دانشگاه شهید رجایی تهران- هنرآموز مکانیک آموزش و پرورش – بوشهر ،
هاشم رنجبریان
دبیر فارسی آموزش و پرورش – بوشهر