بررسی نتیجه آنالیز و مدیریت ریسک در انتخاب بهینه ماشین آلات عمرانی
Publish place: The 7th international conference on civil engineering, architecture and sustainable green city
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,724
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CASGC07_059
تاریخ نمایه سازی: 20 اردیبهشت 1402
Abstract:
مقدمه: مدیریت ریسک یک روش فعال و پویش گرانه است که به سوالات زیادی پاسخ میدهد. در واقع مدیریت پروژه پیشامدهای محتمل مختلف هر بخش کاری را مطرح کرده، تاثیرات انجام رخداد را بررسی کرده و در نهایت پاسخی منطقی برای آنها اتخاذ می کند تا بدین وسیله بر اهداف پروژه تاثیر مثبت بگذارد. لذا مطالعه حاضر به بررسی ترکیب بهینه ماشین آلات عمرانی با استفاده از آنالیز و مدیریت ریسک می پردازد. این پژوهش در پی روشی است که نیازهای خریداران ماشین آلات و تجهیزات تولیدی را پیش از تصمیم گیری در مسئله، اعمال کند؛ روشی که بتواند تاثیر شاخص های فازی و دقیق را هم زمان بر تصمیم مشخص کند وزن شاخص های تصمیم گیری می تواند در انتخاب مناسب ترین گزینه تاثیر زیادی داشته باشد روش تحقیق: این مطالعه از نظر هدف، کاربردی می باشد. جامعه آماری شامل مدیران پروژه، مهندسان ناظر و مجری و متخصصاندر زمینه عمران می باشد. از آنجا که حجم جامعه نا محدود و نامشخص است. تعیین حداقل حجم نمونه لازم برای گردآوری داده های مربوط به مدلیابی با اهمیت است. بر اساس جدول کوکران، تعداد ۳۸۴ نمونه در این مطالعه، مورد بررسی قرار گرفت. به منظور گردآوری و تحلیل داده ها و اطلاعات این پژوهش از پرسشنامه پژوهش مدیریت پروژه های عمرانی استفاده شده است. برای تجزیه و تحلیل داده ها از ترکیب روش ضریب همبستگی و انحراف استاندارد با طراحی مبتنی بر بدیهیات استفاده شده است. یافته ها: در نوشتار حاضر، همزمان با توسعه ی روش آنالیز و مدیریت برنامه یی ریسک پیشرفته برای درنظر گرفتن ریسک های زیست محیطی علاوه بر ریسک های مدیریتی، ۳ ترکیب ماشین آلات پروژه ی حفاری و خاک برداری قطار بین شهری زنجان بررسی شده است. سپس با برآورد هزینه ی اولیه ی آنها و شناسایی ریسک های موجود، جداول بهینه سازی هر یک آورده شده است. این جداول در زمینه ی ریسک های مدیریتی (هزینه و زمان) است و می توان آن ها را با هم مقایسه و ترکیب بهینه را انتخاب کرد. در پژوهش حاضر، با توجه به احتمال وقوع ریسک ها و هزینه ی کل، حالت اول برای انجام عملیات حفاری و خاک برداری پروژه ی ایستگاه قطار بین شهری انتخاب شده است. نتیجه گیری: در پروژه های عمرانی و زیربنایی کشور، با تحلیل نمودارهای بهینه سازی، تصمیمات مناسبی جهت انتخابپیمانکاران و روش های اجرا گرفته می شود و روش آنالیز و مدیریت برنامه ی ریسک پیشرفته، به عنوان یک روش انتخاب بهینه ی ماشین آلات توصیه می شود.
Keywords:
Authors
سمیرا سلطانلو
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، دانشگاه آل طه، تهران، ایران
محمد جعفری فشارکی
عضو هیئت علمی دانشگاه آل طه، تهران، ایران