نقش توسعه شهری و منطقه ای مبتنی بر حمل و نقل همگانی در ایجاد شهرهای تاب آور
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 84
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FURURECITY01_012
تاریخ نمایه سازی: 20 اردیبهشت 1402
Abstract:
در کشور ما ایران، توسعه شبکه حمل و نقل همگانی از منظر برنامه ریزی شهری و منطقه ای، متناسب باافزایش جمعیت شهری نبوده و به ویژه در کلانشهرها و شهرهای حومهای، عدم کفایت، ناکارآمدی حمل ونقل همگانی و همچنین نبود شبکه یکپارچه حمل و نقل همگانی موجب افزایش بی رویه استفاده از وسایلنقلیه شخصی شده است. این موضوع فقط به مساله حمل و نقل منوط بوده و به ارتباط ضعیف حمل و نقل وشهرسازی بر می گردد؛ از این رو بررسی کلی وضعیت سیستم حمل و نقل درون و برون شهری، نشان دهندهارتباط ضعیف آن با کانون های سکونت، اشتغال و گذران اوقات فراغت؛ و عدم ارتباط حمل و نقل درون شهریبا حمل و نقل برون شهری می باشد. آنچه که توسعه شهری و منطقه ای مبتنی بر حمل و نقل همگانی نامیدهمیشود، تلاشی برای پیوند میان برنامه ریزی و توسعه شهری و منطقه ای و حمل و نقل همگانی در مقیاسشهری و منطقه ای می باشد که در صورت برقراری پیوند کالبدی و عملکردی، در هماهنگی میان توسعه شهریو توسعه حمل و نقل همگانی تامین خواهند شد. دستیابی به اهداف مورد نظر مستلزم اتخاذ رویکردیمیان رشته ای بین دو حوزه شهرسازی و حمل و نقل می باشد.
Keywords:
Authors
مرضیه باریکانی
کارشناس حمل و نقل و شهرسازی، تهران