سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی اثرات گسترش تاکسی های اینترنتی بر شبکه حمل و نقل عمومی

Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 453

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NAFCEE01_039

Index date: 11 May 2023

بررسی اثرات گسترش تاکسی های اینترنتی بر شبکه حمل و نقل عمومی abstract

یکی از سیستم های حمل و نقل جدیدی که در سالهای اخیر در شهرها و کلان شهرهای جهان مورد استفاده قرار گرفته است سیستم تاکسی های اینترنتی می باشد. این سیستم حمل و نقلی نیز همچون سایر سیستم های حمل و نقلی برای داشتن بیشترین کارآیی نیازمند قیمت گذاری بهینه و منطبق بر عدالت اجتماعی می باشد که در آن منافع تمام گروه های ارایه دهنده و استفاده کننده از سیستم در نظر گرفته شده باشد. برای رسیدن به این هدف لازم است میزان اهمیت منافع هر کدام از گروه های دخیل در سیستم تعیین گردد در این مقاله با استفاده از رگرسیون، آمار توصیفی ، همبستگی به بررسی اثرات تاکسی اینترنتی بر تاکسی سنتی و حمل ونقل عمومی پرداخته شد.برای این کار از اطلاعات سالنامه های آماری ترافیکی شهر تهران و امار شرکت های تاکسی اینترنتی ، و آمار مسافر مدهای مختلف استفاده شد. سیاست توسعه حمل ونقل تهران هرچند در تلاش بوده حمل ونقل عمومی را گسترش بدهد،با توجه به همبستگی منفی بین تاکسی سنتی و اسنپ، این دو مد هموار رقیب یکدیگر بوده اند اما اسنپ نه رقیب حمل ونقل عمومی است(به دلیل همبستگی نزدیک به صفر) و نه تکمیل کننده(به عنوان مد ترکیبی) آن است. قیمت اسنپ در شروع کار حدود ۹برابر حمل ونقل عمومی بوده اما در سال ۱۴۰۰ قیمت اسنپ حدود ۱۸ برابر حمل ونقل عمومی است. با مدل سازی رگرسیون برای سال ۱۴۱۰ اختلاف قیمت تاکسی اینترنتی با حمل ونقل عمومی حدود ۷۰ برابر به دست آمده است.نتیجه اصلی این است تاکسی اینترنتی رقیب تاکسی سنتی است اما رقیب حمل ونقل عمومی نیست. همچنین با گذشت زمان تاکسی اینترنتی برای دهک های خاصی سرویس ارائه خواهد کرد و از عدالت اجتماعی دور خواهد شد.

بررسی اثرات گسترش تاکسی های اینترنتی بر شبکه حمل و نقل عمومی Keywords:

بررسی اثرات گسترش تاکسی های اینترنتی بر شبکه حمل و نقل عمومی authors

سیدروح اله معافی مدنی

استادیار،گروه مهندسی عمران ،موسسه آموزش عالی رحمان ، رامسر، مازندران

علی رضا عاملی

استادیار،گروه مهندسی عمران ،واحد ملارد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران

محمدرضا جوادی مزده

کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد ،تهران ، ایران

محمود رضاحیدری

کارشناس ارشد حمل و نقل،گروه عمران ،دانشکده فنی و مهندسی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد، تهران،ایران

مقاله فارسی "بررسی اثرات گسترش تاکسی های اینترنتی بر شبکه حمل و نقل عمومی" توسط سیدروح اله معافی مدنی، استادیار،گروه مهندسی عمران ،موسسه آموزش عالی رحمان ، رامسر، مازندران؛ علی رضا عاملی، استادیار،گروه مهندسی عمران ،واحد ملارد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران؛ محمدرضا جوادی مزده، کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد ،تهران ، ایران؛ محمود رضاحیدری، کارشناس ارشد حمل و نقل،گروه عمران ،دانشکده فنی و مهندسی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد، تهران،ایران نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی رویکردهای نوین در مهندسی عمران و محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله حمل و نقل عمومی ، تاکسی اینترنتی ، عدالت اجتماعی هستند. این مقاله در تاریخ 21 اردیبهشت 1402 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 453 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از سیستم های حمل و نقل جدیدی که در سالهای اخیر در شهرها و کلان شهرهای جهان مورد استفاده قرار گرفته است سیستم تاکسی های اینترنتی می باشد. این سیستم حمل و نقلی نیز همچون سایر سیستم های حمل و نقلی برای داشتن بیشترین کارآیی نیازمند قیمت گذاری بهینه و منطبق بر عدالت اجتماعی می باشد که در آن ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی اثرات گسترش تاکسی های اینترنتی بر شبکه حمل و نقل عمومی با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.