تحلیل شدت حواسپرتی راننده با استفاده از مدل های رگرسیون لجستیک (نمونه موردی: بخش مونتگومری، ایالت مریلند آمریکا)

امروزه تامین ایمنی ترافیک از موض وعات مهم و قابل توجه است و حواسپرتی راننده یکی از عواملی است که آن را تهدیدمیکند. حواس پرتی راننده میتواند کنترل وسیله نقلیه را کاهش دهد، تشخ یص خطر را به تاخیر بیاندازد، بار کاری رانندهرا بالا ببرد و خطر تصادف را افزایش دهد. برای کاهش خطرات ناشی از حواسپرتی راننده نیاز به شناخت عوامل موثر بروقوع آن است. در این مقاله با تقسیم ۱۳ متغیر مستقل موثر بر شدت وقوع تصادفات، به چهار گروه اصلی فاکتورها یمرتبط با راننده، فاکتورهای مرتبط با وسیله نقلیه، فاکتورهای مرتبط با شرایط آب و هوایی و زمانی و فاکتورهای محیطیو محاسبه نسبت شانس پارامترهای ذکر شده، عواملی که سبب افزایش شدت حواس پرتی راننده شد هاند شناسایی گشتهاست. نتایج مد لهای رگرسیون لجستیک نشان میدهد در بازه زمانی ۰۰:۰۰ الی ۰۶:۰۰ احتمال حواسپرتی راننده بیشتراز سایر بازه های زمانی است. علاوه بر این در فصل تابستان رانندگان نسبت به فصول دیگر بی توجه تر بود هاند و هو ایمه آلود و هو ای صاف به ترتیب بیشترین تاثیر را بر حواسپرتی رانندگان داشته اند. بررسی عوامل محیطی موثر برحواسپرتی راننده حاکی از آن است که وجود شن و ماسه و گل در سطح راه، جاده متقاطع با راه آهن، نوع تقاطع، کنترلترافیک توسط پلیس و تابلوی نزدیکی به مدارس و راه آهن و تاریک بودن محیط راه و یا محیط راه تاریک با روشناییناکافی سبب افزایش شدت حواسپرتی راننده میشوند. حواسپرتی در خودروهای سواری بیشتر از سایر وسایل نقلیه بودهو ورود و خروج به خطوط ترافیکی در اکثر مواقع موجب حواسپرتی رانندگان شده است. بررسی سلامت رانندگان از نظرمصرف دارو، الکل و مواد مخدر نشان میدهد، احتمال حواسپرتی رانندگا نی که ترکیبی از دارو، الکل و مواد مخدر مصرفکرده اند بیشتر از سا یر رانندگان بوده است.

Keywords:

رگرسیون لجستیک , شدت حواسپرتی راننده , رفتار رانندگان , نسبت شانس