بررسی اثرات اقتصادی جداول زمان بندی اعزام قطار در راه آهن
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 289
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC19_142
تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1402
Abstract:
هدف از ارزیابی اقتصادی, فراهم ساختن برآوردی از هزینه ها و منافع حاصل از هر تصمیم در طول زمان برایتصمیم گیران است و نتیجه آن ممکن است به ادامه روند موجود بدون هر گونه اصلاح و یا انجام اصلاحات مورد انتظارمنتهی شود. برنامه های سیر و حرکت قطارها و همچنین تغییرات شیفت های زمانی» می تواند از نظر اقتصادی نتایجمتفاوتی داشته باشد. هم چنین از طرفی افزایش تقاضا در برخی از ساعات خاص و وجود ترافیک قطارها در خطوطراه آهن و کمبود ظرفیت شبکه مشکلاتی را به وجود می آورد که لازم است برای آن تدبیر مناسبی اتخاذ گردد. اینمشکل امروزه باید هم از دیدگاه مسافران و هم از دیدگاه اپراتورهای ریلی بررسی شود که به تبع آن هم ضریب اشغالصندلی قطارهای مسافری افزایش یابد و همچنین ضریب درآمد قطارهای شرکت های مسافری. بنابراین باید با توجه بهعواملی مانند محدودیت ناوگان و محدودیت خط و محدودیت ظرفیت، الگوهای زمان بندی سفرها در راه آهن از نظراقتصادی مورد سنجش قرار گیرد و بهترین جدول زمان بندی از نظر افتصادی تعیین شود. هدف این مقاله شناساییراهکارهایی جدید برای این ارزیابی هاست و همچنین باید بررسی گردد که تغییرات الگوهای زمانی اعزام قطارها چهاثرات اقتصادی را برای ذی نفعان (مسافران و اپراتور ریلی) این حوزه دارد و به همین دلیل در این تحقیق سعی شدهاست که چالش های موجود در این حوزه شناسایی و پیشنهاداتی برای حل آنها ارائه گردد.
Keywords:
Authors
مسعود خاکبازان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمیدرضا احدی
عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران