استفاده از روش حل اساسی و تبدیل موجک گسسته به منظور کاهش هزینه ی محاسبات در تحلیل مخازن آب مستطیلی تحت اثر بارگذاری زلزله
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 188
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_BESE-10-1_005
تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1402
Abstract:
مخازن آب به عنوان سازه های حیاتی نقش مهمی در تامین آب آشامیدنی و ایمنی پس از زلزله دارند. لذا بررسی و درک رفتار این سازه ها در برابر بار زلزله به منظور طراحی دقیق این سازه ها در نزد مهندسین پر اهمیت است. استفاده از مدل سازی های عددی برای حل این گونه مسائل کاربرد فراوان دارد. علیرغم دقت بالای روش هایی نظیر روش اجزای محدود، این روش ها هزینه ی محاسباتی بالایی را به کاربران تحمیل می کنند. در واقع یکی از چالش های اساسی در حل مسائل مربوط به رفتار ارتعاشی مخازن در برابر زلزله، هزینه ی بالای محاسبات آن است. در این مقاله از روشی تحت عنوان روش حل اساسی با فرمول بندی فشار برای تحلیل این دسته از مسائل استفاده شده است. روش استفاده شده در این مقاله به مراتب هزینه ی محاسباتی کمتری از روش اجزای محدود دارد. از دیگر خصوصیات این روش، امکان بزرگ کردن گام زمانی حل آن در محاسبات است. بدین منظور از تبدیل موجک گسسته که در سال های اخیر به عنوان روشی مناسب برای کاهش نمونه برداری امواج گسسته پیشنهاد شده، استفاده می شود. این بدان معناست که در این روش می توان در مخازنی با ابعاد واقعی بعضا گام زمانی حل را با دقتی قابل قبول تا ۰/۱۶ ثانیه نیز در نظر گرفت. بدین منظور ابتدا روش ارائه شده برای نتایج آزمایشگاهی صحت سنجی می شود و سپس سازه ی یک مخزن با ابعاد واقعی تحت بار ۱۰ رکورد زلزله تحلیل می گردد. نتایج ارائه شده در این مقاله نشان می دهد که استفاده از این روش می تواند هزینه ی محاسبات را با دقت مناسب در بعضی از رکوردهای زلزله تا بیش از ۹۰ درصد کاهش دهد.
Keywords:
Authors
نوراله مجیدی
دانشجوی دکتری سازه، دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
سید مهدی زندی آتشبار
استادیار، دانشکدهی مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
حسین تاجمیر ریاحی
دانشیار، دانشکدهی مهندسی عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :