فراترکیب مقالات فارسی زبان با محوریت آرام سازی ترافیک مروری بر سال های ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۹
Publish place: Road Journal، Vol: 31، Issue: 116
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 84
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-31-116_020
تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1402
Abstract:
اقدامات آرام سازی ترافیک معابر شهری به عنوان عاملی موثر در افزایش سطح ایمنی عابرین پیاده و دوچرخه سواران، سرعت وسایل نقلیه موتوری را محدود کرده و موجب کاهش تلفات ناشی از تصادفات می گردد. مقاله حاضر با انجام مروری نظام مند به تحلیل و تفسیر مقالات علمی-پژوهشی فارسی زبان در بازه زمانی ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۹ پرداخته است. نتایج نشان داد که اعمال سرعت گیر و سرعت کاه در معابر شهری به عنوان راهکار فیزیکی مقطعی، اثر چشمگیری بر کاهش سرعت وسایل نقلیه داشته است. در این راستا، مقایسه بین انواع سرعت گیر و سرعت کاه و کنترل محل مناسب نصب آن ها می تواند در مطالعات آینده با جزئیات بیشتری مورد ارزیابی قرار گیرد. نتایج همچنین مشخص نمود تغییر در سطح روسازی به عنوان راهکارهای غیرفیزیکی برای کاهش سرعت به محدوده مجاز چندان موثر نبوده و نیاز است با ترکیب دیگر راهکارها به این امر دست یافت که نیازمند انجام مطالعات جدیدی در این زمینه است. لازم به ذکر است استفاده از ابزار شبیه سازی برای سنجش عملکرد راهکارهای پیشنهادی برای ترکیب ابزارهای آرام سازی نیز می تواند کارآمد باشد که می تواند توسط دیگر پژوهشگران مورد استفاده قرار گیرد. در ادامه، نتایج مشخص نمود که مطالعات پیشین، کمتر به اثرسنجی و تحلیل عملکرد ابزارهای آرام سازی نظیر جزیره های منحرف کننده قطری و ترافیکی پرداخته اند.
Keywords:
Authors
سجاد عبدی شیجانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران
سید محمد حسین دهناد
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :