کاربرد سیستم کنترل و سیگنالینگ در اجرای برنامه های پیشگیرانه و اضطراری در امور تعمیر و نگهداری در مترو

هدف پژوهش حاضر به منظور بررسی کاربرد سیستم کنترل و سیگنالینگ در اجرای برنامه های پیشگیرانه و اضطراری در امور تعمیر و نگهداری در مترو می باشد، در راستای هدف از روش توصیفی – تحلیلی بهره گرفته شده است ، تعمیرات و نگهداری هوشمند به مفهوم دیجیتالی شدن صنعت ریلی با رویکرد سیستم کنترل و سیگنالینگ در اجرای برنامه های پیشگیرانه و اضطراری در امور تعمیر و نگهداری است. راه حل های ممکن برای این منظور شامل بهینه سازی فرآیندهای نگهداری موجود، کاهش هزینه های چرخه عمر با استفاده کارآمد از دارایی های موجود و پیاده سازی مدل ها و خدمات جدید کسب و کار است. در دسترس بودن و استفاده از داده ها از منابع مختلف عوامل تعیین کننده موفقیت هستند. زیرساخت برای ایجاد و مدیریت حجم زیادی از داده ها مورد نیاز است. نتایج نشان داد که با بکارگیری و پیاده سازی برنامه های پیشگیرانه و اضطراری در امور تعمیر و نگهداری در صنعت مترو، هزینه ها را می توان کاهش داد و در دسترس بودن ناوگان و زیرساخت ها را می توان به میزان قابل توجهی افزایش داد. راه حل های ممکن برای این منظور شامل بهینه سازی فرآیندهای نگهداری موجود، کاهش هزینه های چرخه عمر با استفاده کارآمد از دارایی های موجود و پیاده سازی مدل ها و خدمات جدید کسب و کار است. در دسترس بودن و استفاده از داده ها از منابع مختلف عوامل تعیین کننده موفقیت هستند.

Keywords:

سیستم کنترل , سیگنالینگ , برنامه های پیشگیرانه و اضطراری , تعمیرات و نگهداری , هوشمندسازی , تعمیرات و نگهداری هوشمند , مترو