ایجاد هماهنگی بین برنامه ریزی فعالیت متروی شهری با الگوی شهروندان جهت نیل به سیستم حمل و نقل پایدار

تامین اعتبار برای پروژههایی که فاقد برنامه عملیات اجرایی مشخص هستند، موجب عدم شروع کار شده است. اعمال تغییرات مکرر در نقشههای اجرایی، احجام کار و مشخصات تعدادی از پروژهها، موجب طولانی شدن مدت اجرا، افزایش هزینهها و تاخیر در بهرهبرداری این پروژهها شده است. فقدان برنامه زمانبندی دقیق برای اجرای پروژههای شهر شیراز، اعمال نظارت دقیق از نظر تطابق عملیات انجام شده با برنامه پیشبینی شده را میسر نمیسازد. از سویی عدم پرداخت به موقع مطالبات پیمانکاران موجب وقفه در اجرا، تاخیر در اتمام کار و نیز افزایش هزینهها میشود. اغلب پروژههای حمل و نقل شهری شیراز با این مشکل روبه رو هستند و در واقع یک مشکل عمومی در شهرداری شیراز است. عدم اجرای پارکینگ یا عدم تامین پارکینگ کافی در برخی از پروژهها، مشکلات ترافیکی عدیدهای را بعد از افتتاح برای محله و ایجاد خواهد کرد. تغییر مدیریت و اعمال تغییرات در نقشهها و مشخصات فنی پروژههای حمل و نقل شهری شیراز، علاوه بر اتلاف منابع و طولانی شدن زمان اجرا موجب افزایش قیمت تمام شده پروژههای عمرانی میشود. با توجه به لزوم ارزیابی ریسک های حسابداری در تامین مالی جهت توسعه زیرساخت های حمل و نقل شهری حوزه شهرداری کلانشهر شیراز و با توجه به اینکه مطالعاتی که در ایران و با توجه به ویژگی های خاص پروژه های شهر شیراز به عنوان یکی از پنج کلانشهر کشور هنوز هم انگشت-شمار است و دارای با پتانسیلهای فراوان می باشد، صورت نگرفته است، نیاز به مطالعه بیشتر در این زمینه احساس می شود. برای این مهم از تحلیل سلسله مراتبی AHP بهره برده شده است. فرآیند AHP ترکیب معیارهای کیفی و کمی را به طور همزمان امکان پذیر می سازد. در نهایت نتایج در قالب جداول و نمودارهای مختلفی ارائه شده است.

Keywords:

واژه های کلیدی: توسعه و تکمیل خطوط متروی شهری شیراز , بهسازی حمل و نقل , بهبود پارامترهای موثر در پروژه های زیربنایی , حمل و نقل پایدار شهری , شریان حیاتی ارتباطات , حمل و نقل شهری.