Oxidative Desulfurization of model diesel on MoO3/Al2O3 Catalyst: Effect of Drying Method and Mo Loading
Publish place: The 14th Conference of chemical Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 1,460
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICEC14_445
تاریخ نمایه سازی: 3 آذر 1391
Abstract:
The mesoporous MoO3/γ-Al2O3 catalyst was prepared by incipient wetness impregnation method aiming to investigate the effect of drying method and molybdenum content on the catalystproperty and performance towards the oxidation of benzothiophene (BT), dibenzothiophene(DBT) and 4,6-dimethyle dibenzothiophene (4,6-DMDBT) with H2O2 for deep oxidative desulfurization of diesel. The catalyst was characterized by XRD, BET, BJH and SEM method.The catalyst with 10wt.% and 15wt.% Mo content represented same optimum performance for DBT and 4,6-DMDBT removal, but a catalyst with 10wt.% Mo showed higher efficiency than15wt.% Mo for BT conversion. The SEM images showed that use of rotary evaporator in drying step reached a more homogenous impregnation. The oxidation reactivity of different sulfur compounds was studied which followed the order of DBT>4,6-DMDBT>>BT
Keywords:
Authors
Azam Akbari
Faculty of Chemical Engineering, Tarbiat Modares University, P.O. Box ۱۴۱۱۵-۱۴۳, Tehran, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :