رفتار شکست مخلوط آسفالتی حاوی الیاف کربن در مود شکست مود II و مود مختلط I٫II
Publish place: The first international conference on advanced research in civil engineering, architecture and urban planning
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 130
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICARCAU01_050
تاریخ نمایه سازی: 29 مرداد 1402
Abstract:
اصلاح قیر با الیاف به طور گسترده ای برای بهبود عملکرد مخلوطهای آسفالتی در برابر برخی خرابیها مانند خستگی و شیار شدگی استفاده میشود الیاف کربن با خواص حرارتی کششی و مکانیکی مناسب در بهبود خصوصیات مخلوط آسفالتی مورد توجه قرار گرفته است. این مطالعه رفتار شکست مخلوط آسفالتی حاوی %۱,۵۱۰۰ ۲,۵۰۲۰٪ ۳ و ۳,۵ الیاف با طولهای مختلف ۰، ۱۰، ۱۵، ۲۰، ۲۵ و ۳۰ میلیمتر را در ۳ مود شکست خالص ، خالص ، و مود مخلوط ۱٫۱۱ در دمای ۵ و ۲۰ درجه سانتی گراد از طریق آزمایش خمش نیمه دایره ای (SCB) بررسی کرد نتایج نشان داد که با افزایش درصد الیاف تا ۱٫۵ و با طول الیاف ۱۵ میلی متر انرژی شکست، سختی شکست و مقاومت کششی HMA اصلاح شده در حالت مود بارگذاری ، که عمدتا بحرانی ترین حالت بارگذاری بود، در هر دو دمای ۵ درجه سانتیگراد و ۲۰ درجه سانتیگراد افزایش یافت ترکیب ،الیاف رفتار شکست HMA را شکل پذیرتر می کند که منجر به کاهش رشد ترکها خواهد شد. نتایج آزمون مدول دینامیکی گویای اثر مثبت این الیاف بر مخلوط بود.
Keywords:
Authors
منیره ذکایی
دانشجوی دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، ایران
سعید حسامی
دانشیار گروه عمران راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، ایران