تاثیر سرعت خروجی جت فنها بر حرکت دود در پارکینگهای زیرزمینی

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 176

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

STCONF06_118

تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1402

Abstract:

در دهه های گذشته با توسعه ی شهرنشینی و گسترش بلند مرتبه سازی و با توجه به کمبود فضای پارکینگ، استفاده از پارکینگ های طبقاتی و زیرزمینی گسترش یافته است حریق در پارکینگها باعث به وجود آمدن دود و گازهای سمی با دمای بالا میشود و عمده تلفات و مرگ ومیر در آتش سوزیها بر اثر این عوامل است همچنین دود به علت تیرگی دید و عدم تشخیص مسیرهای خروج موجب تاخیر در تخلیه ی ساختمانهای محروقه می.شود در این مقاله اثر تخلیه ی دود به کمک جت فنها در پارکینگهای زیرزمینی به) کمک شبیه سازی (عددی مطالعه شده است حداکثر نرخ حرارت آزاد شده حریق برابر ۴.۵ مگاوات .است تاثیر سرعت خروجی جت فن بر میدان دید و دما در پارکینگهای زیرزمینی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با افزایش سرعت جت فن به علت اختلاط بیشتر دود و هوا و ایجاد جریانهای چرخشی میدان دید افراد کاهش می یابد. علاوه بر این با افزایش سرعت خروجی جت فن دمای پایین دست منبع حریق به وضوح از دمای بالادست منبع حریق بیشتر میشود که نشان دهنده هدایت موثر دود به سمت فنهای تخلیه است.

Keywords:

جت فن , شبیه ساز دنیامیک آتش , مدیریت دود

Authors

مهدی مهرباقرپور

دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی دانشگاه فردوسی مشهد

محمد مقیمان

استاد تمام گروه مکانیک دانشکدهی ،مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

محمد حاتمی

دانشیار گروه مکانیک دانشکدهی ،مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد