ارزیابی تاثیر عوامل مختلف بر ایمنی عابرین پیاده با استفاده از وقایع نزدیک به تصادف

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 141

This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTE-14-4_011

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1402

Abstract:

پیاده روی قدیمی ترین شیوه حمل ونقل است که همچنان در زندگی روزمره بشر نقش پررنگی دارد و با گسترش استفاده از وسایل نقلیه موتوری، بحث ایمنی عابرپیاده در جایگاه ویژه ای قرار گرفته است. عوامل گوناگونی در ایمنی عابرپیاده دخیل هستند که یکی از مهم ترین آن ها، ویژگی ها و رفتارهای عابرپیاده است. جهت بررسی تاثیر عوامل مختلف نیاز به داده های مرتبط و معتبر بوده و از آن جا که در بانک داده تصادفات، متغیرهای مربوط به داده های رفتاری مانند شرایط روحی عابرپیاده یافت نمی شود، در این مقاله از وقایع نزدیک به تصادف به جای تصادفات استفاده شده است. در این راستا، یک پرسشنامه تهیه و اطلاعاتی از جنبه های مختلف مرتبط با ۳۷۸ عابرپیاده همراه با تعداد وقایع نزدیک به تصادف آن ها برداشت شد. در ادامه تاثیر عوامل مختلف بر ایمنی عابرین پیاده بررسی گردید. در این راستا،  اثر خصوصیات مختلف افراد (شامل سن، تحصیلات، درآمد، میزان تجربه رانندگی)، سلامت روان، تجربه پیاده­روی، سوابق تخلفات و احساس ایمنی هنگام پیاده­روی بر ایمنی عابرین پیاده با در نظر گرفتن وقایع نزدیک به تصادف و به کارگیری روش مدل سازی معادلات ساختاری و نرم­افزار SmartPLS بررسی شده است. نتایج مدل سازی نشان داد که سوابق تخلفات عابرپیاده با ضریب معناداری ۸۰۹/۳ بیشترین تاثیر و خصوصیات عابرپیاده شامل سن، تحصیلات، متوسط درآمد ماهیانه و تجربه رانندگی با ضریب معناداری ۱۲۷/۲ کمترین تاثیر را بر روی ایمنی عابرپیاده دارند. همچنین سلامت روان با ضریب معناداری ۵۱۵/۲، تجربه پیاده روی با ضریب معناداری ۴۴۶/۲ و احساس ایمنی عابرپیاده هنگام پیاده روی با ضریب معناداری ۳۰۸/۲ بر روی ایمنی عابرپیاده تاثیرگذار بودند.

Authors

مهدیه کمالی

دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران

نوید ندیمی

استادیار، گروه مهندسی راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • تارنمای سازمان پزشکی قانونی کشور، https://www.lmo.ir.. ...
  • شفاعتی، مصطفی و بروجردیان، امین میرزا (۱۳۹۸) "مقایسه ایمنی عابر ...
  • صادقی بازرگانی، همایون و دیگران (۱۳۹۵) "ایمنی و ترافیک"، تبریز، ...
  • میربها، بابک، عمرانی، حامد و جهاندیده، زهرا (۱۳۹۷) "بررسی تاثیر ...
  • ارائۀ مدل تصمیم‌گیری جهت تعیین سیستم مناسب برای ارتقای ایمنی راه‌های برون‌شهری با استفاده از سیستم استنتاج فازی [مقاله ژورنالی]
  • Ahadi, M., Hassanpour, M., Bashiri, P. and Bashiri, P. (۲۰۱۶) ...
  • Almodfer, R., Xiong, S., Fang, Z., Kong, X. and Zheng, ...
  • Alonso, F., Oviedo-Trespalacios, O., Gene-Morales, J. and Useche, S. A. ...
  • Bendak, S., Alnaqbi, A. M., Alzarooni, M. Y., Aljanaahi, S. ...
  • Benitez, J., Henseler, J., Castillo, A. and Schuberth, F. (۲۰۲۰) ...
  • Chakravarthy, B., Anderson, C. L., Ludlow, J., Lotfipour, S. and ...
  • Demir, B., Özkan, T. and Demir, S. (۲۰۱۹) "Pedestrian violations: ...
  • Horberry, T., Osborne, R. and Young, K. (۲۰۱۹) "Pedestrian smartphone ...
  • Jain, A., Gupta, A. and Rastogi, R. (۲۰۱۴) "Pedestrian Crossing ...
  • Jamali-Dolatabad, M., Sadeghi-Bazargani, H. and Sarbakhsh, P. (۲۰۱۹) "Predictors of ...
  • Karim, H. A. and Azmi, D. I. (۲۰۱۳) "Convenience and ...
  • Kemnitzer, C. R., Pope, C. N., Nwosu, A., Zhao, S., ...
  • Kento, Y., Khaimook, S., Kenjie, D. and Takahiro, Y. (۲۰۲۱) ...
  • Kerr, J., Rosenberg, D. and Frank, L. (۲۰۱۲) "The Role ...
  • Kraay, J. H., Horst, A. R. A. van der and ...
  • Kwong and Wong (۲۰۱۹) Mastering Partial Least Squares Structural Equation ...
  • Martin, A. (۲۰۰۶) "Factors influencing pedestrian safety: a literature review", ...
  • Mokhtarimousavi, S., Anderson, J. C., Azizinamini, A. and Hadi, M. ...
  • Mwakalonge, J., Siuhi, S. and White, J. (۲۰۱۵) "Distracted walking: ...
  • Nadimi, N., Lori, H. S. and Amiri, A. M. (۲۰۲۱) ...
  • Nadimi, N., Mansourifar, F., Shamsadini Lori, H. and Soltaninejad, M. ...
  • Noland, R. B., Klein, N. J. and Tulach, N. K. ...
  • Ogombe, J. A., Otieno, M. M., Mwangi, I. and Opiyo, ...
  • Pedestrian and Bicycle Information Center (۲۰۱۳) "Performance and Analysis", Pedbikeinfo. ...
  • Sarstedt, M., Ringle, C. M. and Hair, J. F. (۲۰۲۱) ...
  • Shinar, D. (۱۹۸۴) "The traffic conflict technique: A subjective vs. ...
  • Shourav, S. A. (۲۰۱۵) "A study on pedestrian safety by ...
  • Siram, S. M., Sonaike, V., Bolorunduro, O. B., Greene, W. ...
  • Stoker, P., Garfinkel-Castro, A., Khayesi, M., Odero, W., Mwangi, M. ...
  • Tay, R. and Rifaat, S. M. (۲۰۰۷) "Factors contributing to ...
  • Tiwari, G. (۲۰۲۰) "Progress in pedestrian safety research", International Journal ...
  • Useche, S. A., Alonso, F. and Montoro, L. (۲۰۲۰) "Validation ...
  • Wetzels, Odekerken-Schröder and van Oppen (۲۰۰۹) "Using PLS Path Modeling ...
  • World Health Organization (۲۰۱۳) "Pedestrian safety a road safety manual ...
  • World Health Organization (۲۰۱۸) "Global status report on road safety ...
  • نمایش کامل مراجع