ارائه الگویی برای ارزیابی تاب آوری شریان های مواصلاتی جاده ای

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 125

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SAPD-14-3_004

تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1402

Abstract:

زیرساخت های حیاتی بنیاد و چارچوب هر جامعه را تشکیل می دهند که فعالیت روزانه جوامع مرهون عملکرد آن ها است. عملکرد این زیرساخت ها به صورت مجزا و منحصربه فرد نیست بلکه با سایر اجزا و زیرساخت های جامعه روابط متقابلی دارند. درصورتی که عملکرد یکی از این زیرساخت ها تحت تاثیر تهدیدات طبیعی یا انسان ساخت مختل شود، علاوه بر اینکه ادامه عملکرد آن زیرساخت دچار اختلال می شود، می تواند عملکرد سایر زیرساخت ها را نیز تحت تاثیر قرار دهد که منجر به اختلال کل جامعه می گردد. برای ارزیابی تاب آوری هر زیرساخت نیاز است که دارایی ها و تهدیدات مبنای هر بخش زیرساخت تعیین و مولفه های موثر در تاب آوری آن زیرساخت شناسایی و سپس به ارزیابی تاب آوری آن زیرساخت اقدام شود مطالعه ی حاضر  ابتدا  به استخراج و جمع آوری مولفه های موثر در تاب آوری شریان های مواصلاتی جاده ای پرداخته و الگویی وزن دهی شده با استفاده از روشANP به دست می دهد. جهت حذف مولفه های کم تاثیر و بررسی روابط درونی بین مولفه ها از روش دلفی و پرسشنامه ای استفاده و درنهایت با استفاده از روش ANP و نرم افزار Super Decision به وزن­دهی مولفه ها پرداخته شده است. لازم به­ ذکر است تهدیدات مبنا در این تحقیق با استفاده از روش دلفی و مصاحبه با خبرگان تهدیدشناسی تعیین و موردبررسی قرار گرفت. در این پژوهش، مولفه های موثر در تاب آوری شریان های جاده ای در مواجهه با تهدیدات انسان ساخت موردبررسی قرارگرفته و برای اولین بار در قالب الگویی کاربردی جهت ارزیابی تاب آوری شریان های مواصلاتی جاده ای ارائه گردیده است.

Authors

محمد زاهدیانپور

کارشناس ارشد مدیریت بحران، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

محمدیاسر رادان کوهپائی

استادیار مجتمع دانشگاهی پدافندغیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

زهرا جمشیدی

پژوهشگر مجتمع دانشگاهی پدافندغیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :