اصلاح پیش فیلتر هوای ورودی توربین گازBBCنیروگاه مشهد با استفاده از شبی هسازی

هدف از این تحقیق، اصلاح هندسه غبارگیرهای Dust Louverپیش فیلتر توربین گازBBCنیروگاه مشهد به منظور کاهش افت فشار می باشد. جهت محاسبه افت فشار و راندمان، معادلات حاکم بر جریان آشفته با استفادهاز دینامیک سیالات محاسباتی مدلسازی شده است. محاسبات برای نمونه اولیه و اصلاح شده انجام، و نتایج مقایسه شده است. نتایج تحلیلی نشان می دهد حذف لبه ورودی تیغه غبارگیر، 26 % افت فشار را کاهش داده کهحذف این تیغه بدون کاهش در راندمان، سبب افزایش دبی هوای کمپرسور می گردد. با توجه به نتایج شبیه سازی، نمونه اصلاح شده، ساخته و در نیروگاه مشهد درحال بهره برداری می باشد. نتایج واقعی اندازه گیری شده نشان دهنده کاهش 21 درصدی افت فشار می باشد

Keywords:

شبیه سازی , غبار گیر , بهینه سازی , افت فشار , راندمان