ارزیابی کارآیی اتصال چسبی با هندسه قوسی در کلاهک یک مخزن کامپوزیتی
Publish place: Aerospace Knowledge and technology Journal، Vol: 6، Issue: 3
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 78
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_AKT-6-3_005
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1402
Abstract:
از جمله عوامل واماندگی اتصالات چسبی، تکینگی تنش است که اغلب در لبه آزاد انتهای اتصال رخ میدهد. برای کاهش تمرکز تنش در این مکان میتوان از تغییر مدل هندسی انتهای اتصال استفاده کرد. در این پژوهش طرح جدیدی با عنوان مدل چسب قوسی برای اتصال چسبی کلاهک یک مخزن کامپوزیتی چرخان پیشنهاد شده و رفتار آن با دو مدل هندسی متداول شامل مدل پایه و مدل هندسی با انتهای مقعر مقایسه میشود. با توجه به اهمیت مولفههای تنش برشی عرضی و تنش نرمال پوستگیدر بررسی استحکام اتصال، تنش های موجود در انتهای آزاد اتصال برای هر سه مدل فوق با انجام تحلیلهای عددی ارزیابی میشوند. همچنین تاثیر فرکانس چرخش مخزن بر تغییر این مولفه های تنش بررسی میگردد. نتایج نشان میدهد که مدل چسب قوسی میتواند سبب کاهش قابل توجه تنش برشی عرضی و تنش پوستگی در اتصال چسبی کلاهک مورد نظر شود.
Keywords:
Authors
مهناز ذاکری
عضو هیات علمی / آزمایشگاه تحقیقاتی سازه های پیشرفته، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
وحید دیندارلو
کارشناس ارشد / دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :