ترمیم خرابی شیارشدگی با استفاده از آسفالت حفاظتی ریزدانه (میکروسرفیسینگ)

تردد وسایل نقلیه و وارد آمدن بارهای محوری زیاد به روسازی، به مرور زمان باعث بوجود آمدن خرابی هایی از جمله شیارشدگی می شود. شیارشدگی، خرابی طولی در مسیر چرخ ها است که باعث ایجاد ناهمواری می گردد. از جمله روش هایی که برای رفع خرابی مذکور می توان نام برد استفاده از مخلوط آسفالت حفاظتی ریزدانه (میکروسرفیسینگ) است. میکروسرفیسینگ به دلیل داشتن قیر امولسیونی پلیمری و مصالح صد در صد شکسته، سبب افزایش مقاومت برشی، مقاومت در برابر سایش و شیارشدگی سطوح آسفالتی می شود. در این تحقیق نمونه های مخلوط میکروسرفیسینگ با مقادیر قیر باقی مانده ۶.۳، ۸.۲ و ۱۰ درصد و شیره لاستیک در مقادیر ۳، ۴ و ۵ درصد وزنی قیر باقی مانده ساخته شده و جهت بررسی عملکرد آن ها آزمایش های روانی، چسبندگی، سایش در شرایط مرطوب و آزمایش بارگذاری چرخ انجام شد. مطابق نتایج به دست آمده، خصوصیات مکانیکی مخلوط های اصلاح شده با شیره لاستیک بهبود قابل ملاحظه ای پیدا می کند. بطوریکه افزودن ۵% شیره لاستیک در مخلوط میکروسرفیسینگ با مقدار قیر ۸.۲%، تا ۵۰ درصد مقاومت سایشی و مقاومت شیار شدگی مخلوط را افزایش می دهد. همچنین اصلاح قیر امولسیون با شیره لاستیک موجب بهبود عمل آوری و تسریع در گیرش نمونه ها می شود.

Keywords:

میکروسرفیسینگ , شیره لاستیک , شیارشدگی , قیر باقی مانده , بارگذاری چرخ