سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدیریت انرژی و برنامهریزی ایستگاه شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی با درنظر گرفتن ذخیرهسازهای انرژی

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,329

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

EPDC17_089

Index date: 31 January 2013

مدیریت انرژی و برنامهریزی ایستگاه شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی با درنظر گرفتن ذخیرهسازهای انرژی abstract

مدیریت انرژی در ایستگاههای شارژ باتری خودروی الکتریکی یکی ازمهمترین عوامل تأثیرگذار بر عملکرد خودروی الکتریکی میباشد. در این مقاله ابتدا به بررسی مدیریت انرژی در یک ایستگاه شارژ سریع خودروهای هیبریدی میپردازیم. برای شارژ باطریها علاوه بر شبکه سراسری از چند دستگاه ذخیره ساز انرژی از قبیل چرخ لنگر، فراخازن و SMES استفاده میشود که هدف آنها به حداقل رساندن زمان شارژ باطری و همچنین بهینهسازی زمان شارژ دستگاههای ذخیرهساز انرژی است. ایستگاه طراحی شده باتوجه به میزان خودروی ورودی به ایستگاه تصمیم گیری میکند که از کدام یک از الگوریتمهای موجود استفاده کند. ظرفیت ایستگاه شارژ محدود است و مقدار کیلو وات ساعت قابل انتقال در محدوده مشخصی قرار دارد.

مدیریت انرژی و برنامهریزی ایستگاه شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی با درنظر گرفتن ذخیرهسازهای انرژی Keywords:

مدیریت انرژی و برنامهریزی ایستگاه شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی با درنظر گرفتن ذخیرهسازهای انرژی authors

پرویز نجفی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه تربیت مدرس

محمدهادی امینی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه تربیت مد

محسن پارسا مقدم

استاد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر - دانشگاه تربیت مدرس

مقاله فارسی "مدیریت انرژی و برنامهریزی ایستگاه شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی با درنظر گرفتن ذخیرهسازهای انرژی" توسط پرویز نجفی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه تربیت مدرس؛ محمدهادی امینی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه تربیت مد؛ محسن پارسا مقدم، استاد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر - دانشگاه تربیت مدرس نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی هفدهمین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله الگوریتم مدیریت انرژی، چرخ لنگر، فراخازن، ذخیره ساز انرژی SMES هستند. این مقاله در تاریخ 12 بهمن 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1329 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مدیریت انرژی در ایستگاههای شارژ باتری خودروی الکتریکی یکی ازمهمترین عوامل تأثیرگذار بر عملکرد خودروی الکتریکی میباشد. در این مقاله ابتدا به بررسی مدیریت انرژی در یک ایستگاه شارژ سریع خودروهای هیبریدی میپردازیم. برای شارژ باطریها علاوه بر شبکه سراسری از چند دستگاه ذخیره ساز انرژی از قبیل چرخ لنگر، فراخازن و SMES استفاده میشود که هدف آنها به حداقل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدیریت انرژی و برنامهریزی ایستگاه شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی با درنظر گرفتن ذخیرهسازهای انرژی با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.