بررسی روش های کاهش نویز آیرودینامیکی در خودرو
Publish place: The first conference on air and noise pollution management
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,902
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM01_070
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
Abstract:
اخیرا بررسی نویزوارتعاشات واردبه کابین خودروها ازمهمترین مسائل حائز اهمیت و بروز دنیا محسوب میشود باتوجه به پیشرفت تکنولوژی تولید خودرو و افزایش سرعت حرکت خودروها منبع اصلی تولید صدا درداخل خودرو درسرعتهای بالا نویزهای آیرودینامیکی می باشند بدین منظور دراین مقاله پس ازتقسیم بندی منابع اصلی نویز درخودرو بر مبنای فرکانس عملکرد آنها به مدلهای ایده آل چشمه های صوتی اشاره شدهاست سپس مکانیزم های تولید و انتقال صداهای آیرودینامیکی و ینز منابع فیزیکی تولید نویزهای آیرودینامیکی درخودور مورد بررسی قرارمیگیرند درنهایت اجزا اصلی مولد نویز آیرودینامیکی درخودروشناسایی شده و راهبردهای اساسی و روشهای کنترل این صداها دربرهم زدن اسایش سرنشینان خودرو تشریح میگردد
Keywords:
Authors
محمد حسن شجاعی فرد
استاد،دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه علم و صنعت ایران
روح الله طالبی
استادیار،دانشکده مهندسی خودرو،دانشگاه علم و صنعت ایران
رضا احمدی
دانشجوی دکتری،دانشکده مهندسی خودرو،دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدرضا غیبی
دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده مهندسی خودرو،دانشگاه علم و صنعت ایرا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :