بررسی مقایسه ای درک کلامی کودکان مبتلا به اختلال نقص توجه/ بیش فعالی و کودکان عادیاثر حجم ترافیک بر عملکرد عبور از خیابان کودکان
Publish place: The 11th Iran Cognitive Neuropsychology Symposium
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 68
نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NEUROPSYCHOLOGY11_034
تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1403
Abstract:
کودکان بیش از هر گروه دیگری در مواجهه با ترافیک در معرض خطر قرار دارند. یکی از دلایل آسیب پذیری ویژگی های شناختی و ذهنی کودکان است چرا که کودکان در مقایسه با بزرگسالان از قدرت توجه ضعیف و سرعت پردازش اطلاعات کم برخوردار هستند. این ناتوانی های شناختی کودکان را در مواجهه با سیستم ترافیکی مملو از اطلاعات که با سرعت بالایی در حال تغییر است آسیب پذیر می نماید. هدف از پژوهش حاضر بررسی اثر حجم ترافیک و سرعت حرکت وسایل نقلیه بر تصمیم گیری کودکان در عبور از خیابان بود. ۳۴ کودک ۸ تا ۱۲ ساله، تکلیف عبور از خیابان را در محیط واقعیت مجازی موبایلی (MVR) انجام دادند. آنها در محیط مجازی ۲۱ بار از خیابان در سه شرایط حجم پایین و سرعت کم وسایل نقلیه، حجم متوسط و سرعت بالاتر و حجم سنگین و سرعت بالای ترافیک عبور کردند. متغیرهای مورد سنجش شامل تعداد برخورد، شکاف عبور، فاصله شکاف، تعداد نگاه ها، فرصت های از دست داده و مدت اتظار بود. از تحلیل واریانس با اندازه گیری های مکرر برای سنجش تفاوت عملکرد کودکان در این سه شرایط ترافیکی استفاده شد. یافته ها نشان دادند که تصمیم گیری کودکان با سنگین تر شدن ترافیک و بالاتر رفتن سرعت حرکت خودروها ناکارآمدتر می شود؛ به شکلی که تعداد برخوردها در شرایط حجم سنگین ترافیک بیشتر و تعداد نگاه ها (یعنی میزان توجه) کاهش می یابد. فاصل شکاف کوتاه تر (یعنی تصمیم گیری ناکارآمد) و زمان آغاز به عبور (یعنی تامل کمتر) کاهش می یابد. در کل می توان این گونه نتیجه گرفت که در شرایط حجم سنگین و سرعت ترافیک، کودکان در تصمیم گیری زمان عبور از خیابان ضعیف عمل می کنند و با کمتر نگاه کردن و بیشتر تکانشی عمل نمودن، سطح ایمنی شان کاهش بیشتری می یابد.
Keywords:
Authors
زهرا طبیبی
دانشیار گروه روانشناسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران