استخراج ویژگی های آیرودینامیکی چتر ریبونی توسط تست کشش خودرو
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 76
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JACSM-36-1_002
تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1403
Abstract:
چترهای ریبونی به عنوان کاهنده های سرعت و یا پایدارساز برای محموله های پرسرعت و هواپیماها استفاده می شوند. ضریب تخلخل بالا و شکل هندسی متفاوت آن ها به دلیل عملکرد این چترها در سرعت های بالا می باشد. در مقاله حاضر یک چتر ریبونی مسطح برای بازیابی یک محموله فضایی ۳۵۰ کیلوگرمی مشخص طراحی و با استفاده از مجموعه ای از نرم افزارها بارهای آیرودینامیکی و سازه ای وارد بر آن محاسبه می شود. جنس چتر طراحی شده نایلون ۶۶ بوده، قطر پرباد شده آن ۲/۱ متر می باشد. در ابتدا به معرفی انواع روش های تست چتر پرداخته می شود. پس از طراحی اولیه چتر، خروجی طراحی مدلسازی و شبیه سازی می شود. در نهایت برای ارزیابی طراحی چتر ترمزی، از تست کشش چتر بوسیله خودرو به منظور صحه گذاری استفاده شده است. مقایسه نتایج شبیه سازی ها و داده های تجربی حاصل از آزمون کشش خودرو مطابقت قابل قبولی با یکدیگر دارند که نشان از کارایی آزمون کشش خودرو به عنوان یک روش کم هزینه برای اندازه گیری تقریبی ضریب پسا و پایداری چتر در سرعت های پایین دارد.
Keywords:
Authors
محمد رضا سلیمی
استادیار، پژوهشگاه هوافضا، تهران، ایران
امیر حمزه فرج الهی
دانشکده مهندسی-دانشگاه امام علی (ع)
امیرحسین محسنی
گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
محمود ایوبی
گروه مهندسی هوافضا، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
