چکیده . . . . . ۱
فصل اول:
کلیات تحقیق
۱ ۱ مقدمه . . . . - . ۳
۲ ۱ اهمیت و ضرورت انجام تحقیق . . . - ۴
۳ ۱ اهداف تحقیق. - ۶
۴ ۱ روش تحقیق . . . . - . ۸
۵ ۱ پارامتر متغیر - ۸
۶ ۱ پارامتر هدف - ۸
۷ ۱ آیین نامه. - ۹
۸ ۱ معرفی نمونه فیزیکی واقعی - ۹
۹ ۱ ساختار پایان نامه - ۹
فصل دوم:
مروری بر ادبیات تحقیق و پیشینه تحقیق
۱ ۲ مقدمه . . . . - ۱۲
۲ ۲ پیشینه تحقیق . . . . - ۱۲
۱ ۲ ۲ مطالعات آزمایشگاهی . . . - ۱۲
د
۲--۲--۲ مطالعات عددی . . . . - . ۱۶
۳--۲--۲ مطالعات تحلیلی . . . . - ۲۲
۳--۲ اندرکنش سیستم لوله خاک . . . - - . ۲۷
۴--۲ انواع خرابی های ایجاد شده در لوله های مدفون تحت عبور از گسل . - ۲۸
۵--۲ عملکرد لوله های مدفون در طول زلزله های گذشته . . - . ۲۹
۶--۲ معرفی انواع لوله های مدفون و گسل ها . . . - ۳۲
۷--۲ انواع لوله های مدفون . . . - . ۳۲
۱--۷--۲ از نظر جنس . . . . - ۳۲
۲--۷--۲ از نظر رفتار مصالح . . . - ۳۳
۳--۷--۲ عوامل ایجاد خرابی در لوله های مدفون ناشی از زلزله . . - ۳۵
۴--۷--۲ حرکت امواج گذرای زمین ) - (TGD ۳۵
۷--۵--۲ جابه جایی ماندگار زمین - (PGD) . ۳۵
فصل سوم:
روش شناسی تحقیق
۱--۳ مقدمه . . . . - . ۳۸
۲--۳ انواع گسل ها . . . . - ۳۸
۳--۳ شبیه سازی لوله های مدفون تحت حرکت گسل ها . . - ۴۰
۴--۳ مبانی روش های تحلیلی . . . - ۴۴
ذ
۱--۴--۳ روش کندی . . . . - . ۴۵
۲--۴--۳ روش کارامیترس. . . - ۴۷
۵--۳ روش المان محدود. - ۵۳
۶--۳ تشریح روش تحلیل دینامیکی صحیح و روش ضمنی - ۵۳
۷--۳ تعریف حد پایداری یا گام زمانی موثر. - ۵۵
۸--۳ مبانی روابط - ASCE . ۵۷
۱--۸--۳ سختی فنرهای غیر خطی خاک - ۵۷
۲--۸--۳ فنرهای محوری خاک - ۵۷
۳--۸--۳ فنرهای جانبی خاک. - ۵۸
۴--۸--۳ فنرهای قائم خاک در حرکت به سمت بالا - ۵۹
۵--۸--۳ فنرهای قائم خاک در حرکت به سمت پایین. - ۶۰
فصل چهارم:
تجزیه و تحلیل داه ها )یافته ها(
۱--۴ مقدمه . . . . - . ۶۲
۲--۴ مدل آزمایشگاهی . . . . - ۶۲
۱--۲--۴ مشخصات فیزیکی مدل آزمایشگاهی . . . - ۶۲
۲--۲--۴ مشخصات مصالح . . . . - ۶۶
۳--۴ مدل سازی عددی مدل آزمایشگاهی . . . - ۶۷
ر
۱--۳--۴ دلیل انتخاب نرم افزار آباکوس . . . - ۶۷
۲--۳--۴ عملکرد نرم افزار . . . . - . ۶۷
۳--۳--۴ روش تحلیل. . . . . - . ۶۸
۴--۳--۴ شرایط مرزی . . . . - . ۶۹
۵--۳--۴ مدل های رفتاری . . . . - . ۷۰
۶--۳--۴ نوع المان . . . . - ۷۰
۷--۳--۴ مش بندی . . . . - . ۷۰
۸--۳--۴ اندرکنش بین خاک ولوله . . . - ۷۳
۹--۳--۴ مقایسه نتایج مدلسازی عددی - ۷۴
۴--۴ مطالعات پارامتری . . . . - . ۷۴
۱--۴--۴ تعیین پارامتر مورد بررسی . . . - . ۷۷
۲--۴--۴ پارامترهای مورد بررسی در این تحقیق . . . - . ۷۸
۳--۴--۴ نسبت بی بعد قطر به ضخامت لوله . . . - . ۸۰
۴--۴--۴ جنس خاک اطراف لوله . . . - . ۸۴
۵--۴--۴ زاویه عبور لوله از گسل . . . - ۸۶
۶--۴--۴ جنس لوله. - ۹۴
فصل پنجم:
بحث و نتیجه گیری
۱--۵ مقدمه . . . . . - . ۹۵
ز
۲--۵ نتیجه گیری . - ۹۵
۳--۵ پیشنهادها . . . . - ۹۷
منابع و مآخذ
فهرست منابع فارسی. ۱۰۱
فهرست منابع غیر فارسی. ۱۰۱
س
فهرست جداول:
جدول ۳ - ۱ محاسبه ضرایب ظرفیت باربری خاک. - ۵۸
جدول ۴ - ۱ قوانین مقیاس کردن برای آزمایش های گریز از مرکز - ۶۴
جدول ۴ - ۲ ابعاد هندسی مدل واقعی و مدل آزمایشگاهی - ۶۴
جدول ۴ - ۳ مشخصات مکانیکی خاک در مدل آزمایشگاهی - ۶۵
جدول ۴ - ۴ مشخصات مکانیکی خاک های مورد استفاده در این پژوهش. - ۷۹
جدول ۴ - ۵ مشخصات مکانیکی فولادهای ساختمانی. - ۹۰
ش
فهرست شکل ها:
شکل ۲ - ۱ کمانش موضعی ایجاد شده در بدنه لوله بر اثر عبور ازگسل در زلزله سان فرناندو - ۳۰
شکل ۲ - ۲ خسارات ناشی از گسلش در زلزله منجیل. - ۳۱
شکل ۳ - ۱ عبور لوله مدفون از گسل. - ۳۹
شکل ۳ - ۲ آزمایش های انجام شده در دانشگاه کرنل - ۴۰
شکل ۳ - ۳ مشخصات لوله مورد استفاده در آزمایش جان هی و همکاران - ۴۱
شکل ۳ - ۴ مدل آزمایشی جان هی کیم - ۴۲
شکل ۳ - ۵ لوله تغییر شکل یافته در آزمایش جان هی کیم و همکاران - ۴۳
شکل ۳ - ۶ مدل ساخته شده توسط توهاتا و همکاران - ۴۳
شکل ۳ - ۷ مدل آزمایش توهاتا و همکاران - ۴۴
شکل ۳ - ۸ فرضیات روش تحلیلی کارامیترس. - ۴۷
شکل ۴ - ۱ .ظرف توده خاک در آزمایش. - ۶۲
شکل ۴ - ۲ کرنش سنج های کار گذاشته شده روی بدنه لوله - ۶۲
شکل ۴ - ۳ پلان ظرف آزمایش - ۶۳
شکل ۴ - ۴ آزمایش ابدون و همکاران - ۶۳
شکل ۴ - ۵ توده خاک در مدل عددی - ۶۷
شکل ۴ - ۶ مش بندی مورد استفاده در مدل اول - ۶۹
شکل ۴ - ۷ مش بندی مدل مورد استفاده در این مطالعه - ۶۹
ص
شکل ۴ - ۸ مش بندی توده خاک و لوله با مش ریز. - ۷۰
شکل ۴ - ۹ مش بندی مدل عددی با زاویه عبور لوله از گسل - ۵ / ۶۳ درجه ۷۱
شکل ۴ - ۱۰ جابه جایی وتنش ایجاد شده در مدل عددی بعد از اعمال گسلش - ۷۲
شکل ۴ - ۱۱ کرنش ایجاد شده در لوله با زاویه عبور - ۸۵ درجه از ناحیه گسلش. ۷۴
شکل ۴ - ۱۲ کرنش ایجاد شده در لوله با زاویه عبور - ۶۳.۵ درجه از ناحیه گسلش. ۷۵
شکل ۴ - ۱۳ توده خاک و لوله مدفون در آن. - ۷۶
شکل ۴ - ۱۴ مدل شماره یک بعد از اعمال گسلش - ۷۸
شکل ۴ - ۱۵ مقدار کرنش ایجاد شده در بدنه لوله های با عمق دفن متفاوت - ۸۰
شکل ۴ - ۱۶ مقادیر کرنش ایجاد شده در بدنه لوله در طول لوله. - ۸۲
شکل ۴ - ۱۷ بیشینه کرنش ایجاد شده در لوله با ضخامت های مختلف. - ۸۴
شکل ۴ - ۱۸ کرنش ایجاد شده در بدنه لوله در خاک های مختلف - ۸۵
شکل ۴ - ۱۹ بیشینه کرنش درون صفحه ای ایجاد شده در لوله های مدفون در خاکهای مختلف. - ۸۶
شکل ۴ - ۲۰ پلان توده خاک اطراف لوله با زاویه عبوری - ۴۵ درجه نسبت به گسل ۸۷
شکل ۴ - ۲۱ کرنش محوری و خمشی ایجاد شده در بدنه لولهای با زوایای عبوری متفاوت ازگسل. - ۸۷
شکل ۴ - ۲۲ کمانش موضعی ایجاد شده در بدنه لوله ها با زاویه عبور مختلف از گسل. - ۸__