بررسی مشخصات مکانیکی بتن غلتکی روسازی حاوی نانوسیلیس و الیاف فولادی

استفاده از بتن غلتکی در روسازی نسبتا جدید و تکنولوژی آن در حال پیشرفت است. بتن غلتکی، بتنی با اسلامپ صفراست که در حالت تازه، قابلیت تحمل وزن غلتک و تراکم را داشته باشد. این نوع بتن در احداث سازه های مهندسی در دو زمینه مورد استفاده قرار می گیرد: در احداث سدها و روسازی ها. در این مطالعه استفاده از بتن غلتکی صرفا در زمینه روسازی مورد مطالعه قرار می گیرد. با هدف رفع نقایص بتن غیرمسلح و بهبود مشخصات مکانیکی و دوام بتن غلتکی روسازی، از الیاف فولادی و ذرات نانوسیلیس استفاده شده است. افزودن الیاف فولادی به بتن غلتکی تا ۱ درصد حجم بتن، باعث افزایش مقاومت فشاری، مقاومت کششی شکافت و مقاومت خمشی به ترتیب به مقدار ۱۸.۹، ۶۲.۸ و ۸۷.۲ درصد می شود و افزودن نانوسیلیس به بتن غلتکی تا ۱ درصد وزن سیمان، باعث افزایش مقاومت فشاری، مقاومت کششی شکافت و مقاومت خمشی به ترتیب به مقدار ۶.۸، ۱۳.۸ و ۱۱.۲ درصد می شود. افزودن الیاف فولادی و نانوسیلیس به بتن غلتکی باعث افزایش زمان وی-بی و کاهش کارایی مخلوط شده و همچنین نانوسیلیس با افزایش لزجت خمیر سیمان باعث کاهش خارج شدن ملات سیمان از بتن در مدت تراکم می شود.

Keywords:

Roller compacted concrete pavement , Mechanical properties , steel fibers , Nano silica , Toughness