افزایش ایمنی و کارائی در سیستم اتوبوسرانی تندرو (BRT) (مطالعه موردی خط 1 اتوبوسرانی تندرو شهر اصفهان)
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,319
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_225
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
Abstract:
اتوبوسرانی تندرو (BRT) از جمله سامانه های نوین حمل ونقل عمومی است که به دلیل مزایای فراوانی که دارد دربرخی از کشورهای پیشرفته و یا در حال توسعه بکار گرفته شده است. در این سامانه با بهره گیری از تکنولوژی سیستمهای حمل ونقل هوشمند و با اتکاء به مسیر مجزا ،اتوبوسهای ویژه و ایستگاهها و پایانه های مناسب ، نه تنها ارتقاءکارائی عملکرد ناوگان حمل ونقل عمومی حاصل گردیده ، بلکه شاخص ایمنی سفر بدلیل بهره مندی از مسیرعبور تفکیک شده ،گذرگاههای ایمن عابرپیاده ، اتوبوسهای ویژه با ارتقاء سطح استانداردسوخت نیز بهبود یافته است. در این مقاله که به روش اسنادی تهیه شده پس ازمعرفی اجمالی سامانه اتوبوسرانی تندرو، مزایا وویژگیهای آن، عملکرد خط 1از سامانه (BRT) شهر اصفهان در مسیر زندان دستگرد- قائمیه میدان آزادی بررسی می شود. از جمله یافته های این تحقیق که در قالب ارتقاء شاخص های کارائی و ایمنی عملکرد ناوگان در خط 1 اتوبوسرانی تندرو اصفهان می توان به آن اشاره کرد عبارتند از: 1 -رشد شاخص جابجای مسافر به میزان 60 درصد. 2- افزایش تعداد سرویس های رفت وبرگشت اتوبوسها (هر دستگاه اتوبوس روزانه 7 سرویس) . 3-افزایش 94 ساعت به زمان مفید سرویس دهی در خط به دلیل کاهش توقف در ایستگاهها. 4- کاهش متوسط زمان سفر(حداقل 15 دقیقه در هر رفت یا برگشت اتوبوس ). 5- کاهش متوسط زمان انتظار درایستگاهها(بین 5 تا 10 دقیقه). 6- کاهش مصرف سوخت و آلاینده های هوادر سطح استاندارد (EURO3) 7-کاهش میزان تصادفات اتوبوسها از 10 مورد در هر ماه به 5 مورد
Keywords:
سامانه اتوبوسرانی تندرو , شاخصهای کارائی و ایمنی
Authors
علیرضا صلواتی
مدرس دانشگاه ،کارشناس ارشد عمران – راه وترابری ، مدیر هماهنگی امور م
طیبه آقاها
کارشناس امور مناطق معاونت حمل ونقل وترافیک شهرداری اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :