بررسی شاخصه های پاسخگو در طراحی معماری مجتمع های خدمات بین راهی خراسان رضوی

با توجه به اینکه درصد زیادی از سفرها به صورت حمل و نقل جاده ای می باشد. ساماندهی راه هاء ساخت و طراحی این مجتمع ها خدماتی حائز اهمیت است. مجتمع های خدماتی بین راهی به تاسیسات عمومی نزدیک بزرگراه ها پا آزادراه ها اطلاق می شود که شامل رستوران هاء. پمپ بنزین ها و جایگاه های خدمات رانندگان و مسافران است. هر ساختمان با توجه به عملکرد خود و میزان و نوع استفاده افراد بر محیط اطراف خود تاثیراتی دارد و تاثیر مستقیمی بر اکوسیستم جهان خواهد داشت. توجه به فرهنگ های محلی و ویژگی های ساختمان های گذشته استفاده از انرژی های تجدیدپذیر و پرهیز از استفاده از انرژی های تجدیدناپذیر از اصول توسعه پایدار و معماری بومی است. طراحی ساختمان با حداقل مصرف انرژی و توجه به اقلیم همواره در طراحی معماری بومی مورد توجه بوده است. با توجه به اینکه این مراکز خدماتی بین راهی شامل یک تک بنا است و در محیطی باز با هوای سرد و خشک واقع شده است. توجه به اقلیم و نیاز به طراحی اقلیمی را دو چندان می کند. در این تحقیق با تکیه بر مطالعات کتابخانه ای، با توجه به نتایج مطالعات و تجزیه و تحلیل داده ها، هدف پژوهش کاربردی خواهد بود. از نظر روش تحقیق. توصیفی و تحلیلی است. در این روش با مطالعه مبانی استخراج شده از کتابخانه، مقالات و اینترنت و با مراجعه به پژوهش های داخلی و مطالعات تطبیقی چارچوب های نظری تحقیق از جمله این یافته ها تبیین می شود. با شناخت تاثیر مولفه های طراحی معماری پایدار و بومی و ارزیابی عوامل اقلیمی منطقه. شاخصه های اصلی پاسخگو به عنوان راه حل ارائه می شود: جهت گیری مناسب ساختمان نسبت به باد غالب، کاهش تسطیح سقف و افزایش طبقات، کاهش سطح و تعداد بازشوها و ... استفاده از این راهکارها گامی در جهت بهبود و رفع مشکلات زیست محیطیء سازگاری با محیط اطراف. راندمان بالا در استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در طراحی مجتمع های خدمات بین راهی خراسان خواهد بود.

Keywords:

طراحی معماری , مجتمع بین را هی , پایداری , اقلیمی , خر اسان رضوی