بررسی تجربی اثر سطح آشفتگی جریان آزاد بر مولفه های آیرودینامیکی پهپاد باران امید در تونل باد
Publish place: Defense technology engineering، Vol: 9، Issue: 35
Publish Year: 1402
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 147
این Paper فقط به صورت چکیده توسط دبیرخانه ارسال شده است و فایل کامل قابل دریافت نیست. برای یافتن Papers دارای فایل کامل، از بخش [جستجوی مقالات فارسی] اقدام فرمایید.
نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_SFDTE-9-35_002
Index date: 22 June 2024
بررسی تجربی اثر سطح آشفتگی جریان آزاد بر مولفه های آیرودینامیکی پهپاد باران امید در تونل باد abstract
یکی از موضوعات مهم در طراحی، ساخت و بهره برداری از یک جسم پرنده بویژه پهپادها بررسی رفتار آن در شرایط مختلف اعم از مانور، صدمه، جو نامساعد و موارد دیگر می باشد. اینکه رفتار نیروهای آیرودینامیکی و کنترلی وارده بر پرنده در شرایط خارج از نقطه طراحی چگونه بوده و خلبان خودکار می تواند جسم پرنده را به حالت عادی برگرداند. در این تحقیق عملکرد یک پهپاد نسبت به شرایط بد جوی شامل سطوح مختلف آشفتگی جریان آزاد در تونل باد مورد بررسی قرار گرفته است. بطوریکه نیروهای وارد بر مدل نسبت به سطح اغتشاش و زاویه حمله در سرعتهای ۱۵ و ۲۴ متربرثانیه با استفاده از یک بالانس استرین گیجی ۶ مولفه ثبت و ارزیابی گردید. سطح آشفتگی جریان با استفاده از شبکه غیرفعال نصب شده در ابتدای محفظه آزمون در دو سطح ۱۵.۳۸% و ۲۴.۵۵% تولید شد که مقدار آن با استفاده از سرعت سنج سیم داغ اندازه گیری گردید. نتایج حاکی از تغییرات ضریب برآ و پایداری طولی پرنده در هر دو سرعت با افزایش سطح اغتشاش کاهش یافته است. نکته جالب توجه کاهش نیروی پسا با افزایش سطح اغتشاش بوده که می تواند بدلیل کاهش پسای فشاری سطوح مختلف پرنده باشد.
بررسی تجربی اثر سطح آشفتگی جریان آزاد بر مولفه های آیرودینامیکی پهپاد باران امید در تونل باد Keywords:
پهپاد , ضرایب آیرودینامیکی , سطح آشفتگی , بالانس ۶ مولفه داخلی , سرعت سنج سیم داغ , تونل باد , شبکه تولید آشفتگی
بررسی تجربی اثر سطح آشفتگی جریان آزاد بر مولفه های آیرودینامیکی پهپاد باران امید در تونل باد authors
امیرمهدی صبوریان راد
کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا گرایش آیرودینامیک، دانشگاه جامع امام حسین(ع) ، مرکز آیرودینامیک قدر
عبدلعلی حقیری
دکترا مهندسی هوافضا گرایش آیرودینامیک، استادیار ، دانشگاه جامع امام حسین(ع) ، مرکز آیرودینامیک قدر
علی مهرابی
استادیار مهندسی بالگرد، دانشگاه افسری امام علی(ع)، تهران