تحلیل اجزاء محدود فرآیند رک رولینگ هزار خار پلوس خودرو
Publish place: The 32nd annual international conference of the Iranian Society of Mechanical Engineers
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 95
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME32_077
تاریخ نمایه سازی: 15 تیر 1403
Abstract:
در این مقاله یک تحقیق درباره فرآیند رک رولینگ هزارخار روی
قطعه پلوس تیبا که از جنس فولاد ۱۰۵۵ می باشد با شبیه سازی
اجزا محدود توسط نرم افزار تجاری آباکوس مورد بررسی قرارگرفت.
قطعه خام با قطر مشخص وارد دستگاه رک رولینگ شده , بصورت دو
مرغک قرار گرفته و پس از انجام فرآیند رک رولینگ هزارخار ایجاد
می شود. ابعاد هزار خار قطعه واقعی با خروجی نرم افزار بررسی گردید
که نتایج بسیار نزدیک بودندبا توجه به تحقیقات صورت گرفته تنش
ماکزیمم ۵۷۰ مگاپاسکال می باشد همچنین با بررسی انجام شده
مشخص گردید پارامتر قطر اولیه قطعه قبل از عملیات رک بسیار حائز
اهمیت می باشد. با توجه به اینکه قطر اولیه قطعه خام قبل از رک در
کیفیت سطح هزارخار و همینطور وجود یا عدم وجود پلیسه نقش
مهمی دارد و این امر با سعی و خطا و فرمول های تجربی محاسبه می
شود، با استفاده از این تحقیق می توان به ابعاد دقیق قطعه خام دست یافت.
Authors
مسعود قنبری
کارشناس مهندسی مکانیک، مدیر تولید شرکت سایپا پلوس، گلپایگان
محمد خواموشی
کارشناس ارشد مهندسی صنایع، مدیرعامل شرکت سایپا پلوس، گلپایگان
زهره صائبی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مدیرکیفیت شرکت سایپا پلوس، گلپایگان
بهنام زمزمی
دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی اراک، اراک
امیرمحمد بابائی
دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی اراک، اراک
