افزایش نیروی لیفت ایرفویل ناکا ۴۴۱۵ توسط ایجاد شیارهایی بر روی آن

به جرئت میتوان گفت که نیروی لیفت بیشترین اهمیت را در حرکت اجسام در سیالات دارد. نیروی لیفت میتواند منجر به حرکت جسم آیرودینامیکی در جهت عمود بر حرکت آن شود. از سوی دیگر، ایرفویل ها هندسه هایی هستند که به طور بهینه طراحی شدهاند تا منجر به ایجاد نیروی لیفت و حرکت در ابزارهای هوایی یا دریایی شوند. بااین حال، اغلب به دلیل ماهیت استاندارد ایرفویل های معمولی، کمبودهایی مشاهده میشود. در این پژوهش نیروی لیفت ایجاد شده توسط ایرفویل های شیاردار NACA ۴۴۱۵ مورداستفاده در هواپیماها، هواپیماهای بدون سرنشین و توربین های بادی مورد بحث وبررسی قرار داده شده است. این مطالعه با استفاده از روش طراحی آزمایش فاکتوریل کامل، تاثیر تعداد و عمق شیارها را بر نیروی لیفت در زوایای مختلف حمله در یک عدد رینولدز ثابت بررسی می کند. نتایج نشان میدهد که وجود شیارها در برخی از زوایای حمله تاثیری بر نیروی لیفت ندارند. بااینحال در برخی از زوایای حمله، تا ۳۰ % افزایش در نیروی لیفت مشاهده شده است.

Keywords:

افزایش لیفت , بهینه سازی , افزایش راندمان ایرفویل , ایرفویل ناکا ۴۴۱۵ , دینامیک سیالات محاسباتی