بررسی اثر پارامترهای هندسی بر روی تجمع آلودگی در ناحیه اطراف یک گذر شهری و راهکارهای کاهش آلودگی
Publish place: The 32nd annual international conference of the Iranian Society of Mechanical Engineers
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 34
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME32_283
تاریخ نمایه سازی: 15 تیر 1403
Abstract:
تجمع آلودگی در اطراف گذرهای پر ترافیک شهری سلامت افراد را با
خطر مواجه میکند. در این تحقیق، یک حلگر به منظور محاسبه
همزمان جریان هوای آشفته و معادله غلظت توسط مدل (RNG) k-ε
در نرم افزار اپنفوم توسعه داده شده و از طریق مقایسه با نتایج آزمایش
تونل باد صحت سنجی شده ا ست. سپس از آن در بررسی پراکندگی
آلودگی در بخشی از یک بزرگراه دو طبقه استفاده شده و نقاط انباشت
آلودگی در محل شناسایی شده ا ست. نتایج نشان میدهد که ارتفاع
زیاد و فاصله کم ساختمان های بالادست بزرگراه، تاثیر زیادی بر تجمع
آلودگی دارد. بررسی راهکارهای کاهش آلودگی نشان می دهد که
افزایش فاصله ساختمان های بالادست از لبه بزرگراه و کاهش ارتفاع
ساختمان های نزدیک بزرگراه، می تواند غلظت آلودگی محلی را به
حداقل برساند. همچنین افزایش عمق بزرگراه می تواند غلظت آلودگی
را در پایین دست، تا ۵۵ درصد کاهش دهد. از یافته های این پژوهش
می توان در برنامه های توسعه شهری استفاده نمود و با تغییرات جزئی
در هندسه شرایط تجمع آلودگی در بسیاری از نقاط را بهبود بخشید.
Keywords:
Authors
احسان قانع طهرانی
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان
مسعود ضیائی راد
دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان