بررسی تاثیر فشار تزریق بخار داغ در جریان چگالشی بخار مرطوب در پره توربین بخار با در نظر گرفتن تلفات چگالشی و نرخ ساییدگی

محدودیت منایع سوخت های فسیلی و افزایش آلودگی های زیست محیطی باعث می شود که تکنیک های موثری در جهت ارتقا و بهبود راندمان تحهیزات صنعتی ارائه شود. توربین های بخار از جمله تجهیزاتی می باشند که سهم عمده ای در تولید برق دارد و هرگونه ارتقا و بهبود عملکرد می تواند سهم زیادی در کاهش تلفات داشته باشد. در صنعت نیروگاهی بخشی از تلفات آنرژی در چرخه ترمودینامیکی به این دلیل است که توربین های بخار برای کار با جریان بخار مرطوب ساخته نشده اند و وجود فاز مایع، سبب افت راندمان و آسیب های مکانیکی نظیر ساییدگی می شود که با توجه به قیمت بالای توربین های بخار، هزینه ی زیادی دارد. به دلیل حجم بسیار بالای تبدیل انرژی در توربین های بخار نیروگاهی، هر نوع کاهش راندمان ناچیز در عملکرد آنها منجر به تلفات مقادیر بالای انرزی خواهد گردید. در این پژوهش برای کاهش انرات مخرب فاز مایع از تکنیک تزریق بخار داغ استفاده می شود و اثر فشار تزریق ارزیابی می شود. نتایج نشان می دهد که فشار تزریق, پارامتر بسیار مهمی است و با افزایش آن تلفات چگالشی و نرخ ساییدگی کاهش می یابد.

Keywords:

پره توربین بخار , چگالش , تکنیک تزریق بخار داغ , نیروگاه بخار