طراحی نرم افزاری نوین جهت کنترل هندسی در ساخت پل های بتنی صندوقه ای پیش ساخته به روش طره متعادل

عدم دسترسی به نرم افزارهای تجاری خارجی پایش هندسی صندوقه ها در پروژه های پل سازی و نبود برنامه رایانه ای مناسب جهت انجام پایش هندسی این قطعات در داخل کشور، طراحی و پیاده سازی یک برنامه با دقت مطلوب در کشور، از ضرورت بسیاری برخوردار است. همچنین، طراحی یک برنامه بومی جهت کنترل هندسی در ساخت پل های بتنی صندوقه ای پیشساخته به روش طره متعادل، با توجه به توسعه روش طره متعادل در پل سازی کشور، نقش بسیار موثری در ارتقای دقت و کاهش هزینه های مدل سازی پایش هندسی دارد. مهم ترین ارزش افزوده این طرح پیشنهادی، تولید یک نرم افزار بومی و عدم نیاز به خرید نرم افزارهای مشابه خارجی است. دستاورد این طرح تحقیقاتی در زمینه امکان پذیر کردن پایش هندسی صندوقه های پیش ساخته در کشور و برای پروژه های ساخت پل های بتنی صندوقه ای پیش ساخته به روش طره متعادل که در کشور موردتوجه است، مورد استفاده گسترده قرار می گیرد. همچنین، نتایج تجربی و نظری طرح شده در این پروژه منجر به دستیابی به دانش جامع تری در زمینه تصحیح هندسی صندوقه های پیش ساخته و کاهش قابل توجه خطاها و هزینه ها در فرآیند طراحی و ساخت خواهد شد. در این تحقیق، ۲ روش بر اساس تبدیل سیستم مختصات جهانی و محلی مبتنی بر ماتریس کسینوس های هادی و تجزیه زاویه انحراف مسطحاتی و ارتفاعی به منظور محاسبه اعداد تنظیم صندوقه و مختصات جهانی پلیت ها، طراحی و پیاده سازی شده است. بر اساس نتایج، روش دوم نسبت به روش اول دارای بهبود حدود ۲۰ درصد در آفست و بهبود ۱۰ درصد در لاین برای چهار دهانه شامل ۵۲ صندوقه، می باشد.

Keywords:

مسیریابی پل , صندوقه پیش ساخته , نرم افزار کنترل هندسی , پایش دقت