ویژگی های AN-۱۲۴ معروف به کندور (Condor)

انتونوف AN-۱۲۴ که ابتدا به عنوان یک هواپیمای استراتژیک سنگین برای اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد، اولین پرواز خود را در دسامبر ۱۹۸۲ انجام داد و در سال ۱۹۸۶ وارد نیروی هوایی شوروی شد. هرچند اوکراین در زمان ساخت AN-۱۲۴ بخشی از اتحاد شوروی بود اما پس از فروپاشی شوروی و استقلال اوکراین در سال ۱۹۹۱، آنتونوف به شرکتی اوکراینی تبدیل شد. روسلان ابتدا برای حمل ونقل نظامی مثل ماموریت های دوربرد حمل تجهیزات و جابجایی سربازان در نظر گرفته شده بود اما در طول سال ها نسخه های دیگری از این هواپیما ساخته شد.آخرین نسخه روسلان که AN-۱۲۴-۱۰۰M-۱۵۰ نام دارد، اصلاحاتی را تجربه کرده که ظرفیت بار را به ۱۵۰ تن رسانده و برد را ۶۵۰ کیلومتر افزایش داده است. حداکثر وزن برخاست این نسخه حدود ۴۰۰ تن است و امروزه وسایلی مثل ماشین های حفاری نفت و موتورهای هواپیما را حمل می کند. AN-۱۲۴ از چهار موتور پروگرس D-۱۸T ساخت اوکراین استفاده می کند و مجموعا ۲۴ چرخ دارد. این هواپیما قبل از AN-۲۲۵ و به درخواست اتحاد جماهیر شوروی برای حمل شاتل فضایی بوسان۱ ساخته شد.۲