راهبردهای نوآورانه برای افزایش رسانایی حرارتی در نانوسیالات : کاوشی جامع از عوامل کلیدی

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 10

This Paper With 31 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ENPMCONF07_138

تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1403

Abstract:

در مطالعات طراحی نانوسیالات برای ویژگیهای ترموفیزیکی خاص، گام های اخیر بر ضرورت درک بهتر عوامل موثربر هدایت حرارتی تاکید کرده اند. نانوسیالات ، که ترکیب مواد نانومق یا س با سیالات پایه را تشکیل میدهند، در دههگذشته شاهد اکتشافات قابل توجه ی بودهاند. اگرچه تحقیقات در مورد توسعه و کاربرد نانوسیالات در دهه گذشته بهطور چشمگیری گسترش یافته است، تعداد کاربردهای تجاری نانوسیالات تا حدودی محدود است و در اکثر مطالعاتبر تحقیقات تئوری و علوم بنیادی متمرکز شده است. ای ن مطالعه جامع به بررسی دقیق پارامترهای کلیدی که بر رفتارحرارت ی کلی و به ویژه تاثیر گذار بر هدایت حرارتی، می پردازد. شامل عواملی مانند اندازه و شکل ذرات، pH سیال،خواص سورفکتانت، نوع حلال، پیوند هیدروژنی ، دما، ویژگی های سیال پایه ، و همترازی نانوذرات به ویژه، نانولوله هایکربنی، گرافن و اکسیدهای فلز ی - این بحث تاثیر مستقیم آنها را آشکار میکند. این پارامترها به طور مستقیم برهدایت حرارتی نانوسیالات تاثیر می گذارند و می توانند رسانایی حرارتی را افزایش یا کاهش دهند. در مقابل، پارامترهایدیگر، مانند ویسکوزیته، تاثیر "غیر مستقیم" بر هدایت حرارتی دارند. علیرغم اجماع در مورد نقش محوری آنها درکنترل رسانایی حرارتی و در نتیجه قابلیت های انتقال حرارت، فقدان اتفاق نظر در مورد اهمیت نسب ی آنها ادامه داردو منجر به داده های متناقض در مطالعات پیشین می شود. این ابهام مانع از یکپارچگی و تجاری ساز ی سریع نانوسیالاتمی شود که با نگران یها در مورد پایداری و مدت زمان تعلیق نانوذرات تشدید می شود. هدف دیدگاه ها ی ارائه شده دراین مطالعه، روشن کردن این پیچیدگی ها و همچنین اثرات عواملی مانند اندازه و نوع نانوذرات را بررسی می کند. علاوهبر این، اکتشاف اندازه و نوع نانوذرات راه هایی را برای کاربردهای تجاری بالقوه باز می کند و نقشه راه غلبه بر موانع وگسترش استفاده از نانوسیالات را فراهم می کند.

Authors

محمد همت اسفه

دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده عمران، آب و انرژی، دانشگاه جامع امام حسین (ع) تهرا ن

حامد شریفی دوست

دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده عمران، آب و انرژی، دانشگاه جامع امام حسین (ع) تهران