طراحی آیروترمودینامیکی و تحلیل عددی نازل همگرا-واگرای مستطیلی یک موتور توربینی در حالت پس سوز روشن
Publish place: 6th International Conference on Science, Engineering, and role of Technology in new Businesses
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 18
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SETIET06_043
تاریخ نمایه سازی: 2 مرداد 1403
Abstract:
نازل یکی از اجزاء مهم در یک واحد پیشرانش جت توربینی است. نازل در موتور ها، وظیفه هدایت و سرعت بخشیدن به جریان خروجی را در راستای موردنظر بر عهده دارد، ازاین رو کیفیت رانش پرنده وابسته به یک سیستم پیشرانش بی نقص و به ویژه تحت تاثیر عملکرد نازل است. هدف از انجام این شبیه سازی طراحی و شبیه سازی عددی جریان یک نازل همگرا واگرای مستطیلی در یک موتور توربوفن است. در این راستا دو نمونه نازل همگرا واگرا در حالت پس سوز روشن، با بهره گیری از روابط و ملزومات طراحی نازل ها و نازل دیگر با استفاده از روش مشخصه ها طراحی شده است. شبکه بندی کلیه نازل ها با استفاده از نرم افزار pointwise و شبیه سازی جریان به صورت سه بعدی در نرم افزار انسیس فلوئنت انجام گرفته است. بر اساس نتایج شبیه سازی، تراست تولید شده در نازل مستطیلی برای حالت پس سوز روشن معادل ۹۷/۴۲۶ کیلو نیوتن است.
Keywords:
Authors
بهروز شهریاری
استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مهسا چهارده معصومی نجف آبادی
کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محسن بهرامی باباحیدری
کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر