طراحی بهینه سیستم خنک کاری برخوردی با استفاده از الگوریتم تکامل تفاضلی در لاینر نازل دوبعدی یک موتور توربوفن

Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 56

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-14-2_003

تاریخ نمایه سازی: 15 مرداد 1403

Abstract:

دمای ورودی به نازل موتور توربینی یکی از پارامتر های تاثیرگذار در افزایش نیروی رانش تولید شده است در نتیجه استفاده از روش هایی برای افزایش دمای ورودی نازل ضروری است. خنک کاری برخوردی یکی از این روش ها بوده که با انتقال هوای خنک تر و سپس عبور از جت هایی به دیواره داغ نازل برخورد می کند و موجب جذب گرمای دیواره نازل می شود. در مقاله حاضر بهینه سازی سیستم خنک کاری برخوردی به صورت سه بعدی مورد بررسی قرار گرفته است. هندسه مورد مطالعه دیوارهای انتهایی نازل می باشد که به صورت صفحه تخت است. این صفحه شامل سوراخ های خنک کاری با سطح مقطع دایره ای است. طراحی بهینه برای یافتن اندازه قطر سوراخ ها و فواصل بین آنها می باشد. با ایجاد ارتباط بین نرم افزار و کد توسعه داده شده با زبان برنامه نویسی C، هندسه های مختلف برای بهینه سازی سوراخ ها با تعیین قیدهای مناسب به صورت خودکار تولید شده و طراحی بهینه می گردد. بهینه سازی از نوع چندهدفه است و الگوریتم بهینه سازی تکامل تفاضلی می باشد. هدف از بهینه سازی رسیدن به دمایی نسبتا یکنواخت و همچنین کمتر از دمای بیشینه مجاز در دیوار نازل است. نتایج بهینه سازی چندهدفه بصورت نمودار پارتو ارائه شده است.

Authors

بهروز شهریاری

دانشیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران

حمید فرخ فال

دانشیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران

مهرانعلی عزیزی

استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران

حمیدرضا بکایی

دانشجوی دکتری، مهندسی هوافضا-جلوبرندگی، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Buzzard, W.C., et al., (۲۰۱۷) Influences of target surface small-scale ...
  • El-Gabry, L.A. and D.A. Kaminski, (۲۰۰۵) Experimental investigation of local ...
  • Xing, Y., S. Spring, and B. Weigand, (۲۰۱۱) Experimental and ...
  • Florschuetz, L.W., R. Berry, and D. Metzger, (۱۹۸۰) Periodic streamwise ...
  • Florschuetz, L., C. Truman, and D. Metzger. Streamwise (۱۹۸۱) flow ...
  • Han, B. and R.J. Goldstein, (۲۰۰۱) Jet‐impingement heat transfer in ...
  • Weigand, B. and S. Spring. (۲۰۰۹) Multiple jet impingement− a ...
  • Spring, S., Y. Xing, and B. Weigand, (۲۰۱۲) An experimental ...
  • Brakmann, R., et al., (۲۰۱۶) Experimental and numerical heat transfer ...
  • Andrews, G.E., R. Abdul Hussain, and M. Mkpadi, (۲۰۰۳) Enhanced ...
  • Son, C., P. Ireland, and D. Gillespie.(۲۰۰۵) The effect of ...
  • Terzis, A., (۲۰۱۶) On the correspondence between flow structures and ...
  • Terzis, A., et al., (۲۰۱۶) Aerothermal investigation of a single ...
  • Terzis, A., et al., (۲۰۱۴) Detailed heat transfer distributions of ...
  • Mazaheri, K., M. Zeinalpour, and H. Bokaei, (۲۰۱۶)Turbine blade cooling ...
  • Mazaheri, K., H.R. Bokaei, and M. Zeinalpour, (۲۰۱۵) Multi-objective optimization ...
  • Flynt, G.A., K. Sreenivas, and R.S. Webster, (۲۰۱۳) Computation of ...
  • Ruiz, J.D., (۲۰۰۸) Thermal design optimization of multi-passage internally cooled ...
  • Munson, B., D. Young, and T. Okiishi, (۱۹۹۸) Fundamentals of ...
  • Xing, Y., S. Spring, and B. Weigand, (۲۰۱۰) Experimental and ...
  • نمایش کامل مراجع