تاثیر عومل کالبدی در سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری اصفهان

امروزه حمل نقل عمومی و خصوصی، به عنوان شالوده ای استراتژیک هر کشوری شناخته میشود. جنبههای مختلف زندگی از جمله تجارت، صنعت، آموزش، تفریح، رفت و آمد های روزانه که چرخههای حیاتی زندگی بشر امروزی هستند، نیازمند یک شبکهی پایدار حمل و نقلی هستند. عدم پایداری در سیستم حمل و نقل عمومی، خواه به صورت ترافیک یا خواه به صورت کمبود زیر ساخت ها، زندگی مردم را مختل میکند و اثرات شدید فرهنگی و اجتماعی و سلامت محور بر جای میگذارد. داشتن رویکرد پایدار، در زمینه ی حمل و نقل عمومی در زمینههای طراحی، معماری و اصلاح سیستم حمل و نقل فعلی، به پویایی و نشاط جامعه منجر خواهد شد و در نتیجه موجب برقراری عدالت اجتماعی خواهد شد. متعاقب اصول و ارزش های تاریخی، سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است که یک شهر در یک موقعیت جغرافیایی شکل میگیرد و تغییر میکند. یکی از چالش برانگیزترین مباحث مدیریت شهری در دنیای مدرن امروزی، مسیله ی حمل و نقل شهری پایدار و ارتباط آن با رشد کالبدی شهر است. رشد جمعیتی اخیر ایران، باعث رشد نامناسب فضایی-کالبدی شهر ها شده است. در این تحقیق سعی ما بر این است که با مطالعه ی میدانی و کتابخانه ای، تاثیر عوامل کالبدی در سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری اصفهان را بسنجیم. در موارد اورژانس میتواند سرنوشت مرگ و زندگی افراد زیادی را رقم بزند و در اجرای عملیاتی مانند اطفای حریق و یا حوادث مشابه با افزایش زمان امداد، میزان خسارت های مالی و جانی را به شدت افزایش می دهد. امروزه ترافیک در بسیاری از کلان شهرهای کشورهای در حال توسعه به مسئله ای بحرانی تبدیل شده است. رشد شهرها پیش بینی تقاضای سفر و بهرهوری زیرساختهای حمل و نقل را به یک وظیفه جدی برای مدیران حمل و نقل و برنامه ریزان شهری ساخته استدرک تقاضای سفر برای برنامه ریزی حمل و نقل به طور کلی مهم است و مساله مهمتر مدیریت تقاضای سفر است که شامل استراتژی های مختلفی است که بر رفتار مسافرت تاثیر میگذارد. موضوع تحقیق تاثیر عومل کالبدی در سیستم حمل و نقل و ترافیک شهری اصفهان می باشد که روش انجام با توجه به اهداف مورد پژوهش از نوع توصیفی- پیمایشی است. گردآوری اطلاعات به صورت میدانی انجام شده است. همچنین از لحاظ استفاده از نتایج، کاربردی می باشد. روش گردآوری اطلاعات با توجه به ماهیت پژوهش به دو صورت کتابخانه ای و میدانی ابزار پرسشنامه انجام شده می باشد. تجزیه و تحلیل با استفاده از نرم افزاری spss کمک گرفته شده است.

Keywords:

مدیریت کالبدی , حمل و نقل , ترافیک شهری , عوامل مدیریتی.