بررسی تاثیر فشار مدار سوخت رسانی بر روی میزان پاشش انژکتور موتورهای بنزینی
Publish place: The 7th National Conference on New Technologies in Electrical, Computer and Mechanical Engineering of Iran
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 24
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STCONF07_282
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1403
Abstract:
سیستم سوخت رسانی خودرو شامل اجزای مختلفی مانند انژکتور، ریل سوخت ، رگولاتور فشار و غیره است که در این پژوهش عملکرد سوزن انژکتور در فشارهای مختلف مدار سوخت رسانی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . سوزن انژکتور یک قطعه مکانیکی -الکترونیکی است که در ورودی سیلندر خودرو قرار گرفته و وظیفه دارد سوخت را به صورت پودر در پشت سوپاپ پاشش کند. در این پژوهش چهار مدل انژکتور SIEMENS، ANPASI، HIC وROCK انتخاب شده و در فشارهای مختلف سوخت رسانی میزان پاشش آنها ارزیابی شده است . برطبق بررسی های انجام شده، انژکتور HIC بیشترین تغییرات میزان پاشش را با افزایش فشار در پی داشته است .
Keywords:
Authors
بهنام اقبالی
گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران
مهدی نیاجلیلی
گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران
علی کوچکی نژاد
گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران
مصطفی شعاعی پشته
گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران