بهینه سازی پارکینگ خودروهای الکتریکی در حضور بارهای پاسخگو با استفاده از الگوریتم بهبودیافته تبرید

امروزه الگوریتم های محاسباتی نقش مهمی در سیستم قدرت ازجمله شبکه های هوشمند دارند. این الگوریتم ها قادرند با جستجوی فضای مسئله ، در سریع ترین زمان ممکن ، بهینه ترین پاسخ را یافته و تاثیر بسزایی در کاهش انرژی و هزینه داشته باشند. شبکه هوشمند، مفهوم جدیدی از ساختار سیستم قدرت است که می تواند بستر زیرساخت های مهم دیگری همچون ریزشبکه ها، خودروهای الکتریکی و بارهای پاسخگو باشد. هر کدام از این مجموعه ها نقش مهمی در بهبود سیستم ایفا می کنند. در این مقاله با استفاده از تغییراتی که در الگوریتم های محاسباتی شبیه سازی تبرید به جهت بهبود عملکرد داده شده است ، به بهینه سازی پارکینگ خودروهای الکتریکی در حضور بارهای پاسخگو پرداخته می شود. اهداف در نظرگرفته شده در این مسئله ، شاخص های موردنظر ریزشبکه همچون افزایش استقلال، کاهش سویچینگ ، کاهش تلفات و همچنین شاخص های موردتوجه در مکانی ابی پارکینگ ها ازجمله افزایش رضایت صاحبان خودرو و نیز مشارکت هرچه بیشتر بارهای پاسخگو در طرحهای بهینه سازی است . نتایج بدست آمده، بهبود بالای این شاخص ها را نشان می دهد.

Keywords:

الگوریتم تبرید بهبودیافته , بارهای پاسخگو , خودروهای الکتریکی , ریزشبکه , کاهش کلیدزنی , مکانیابی