شبیه سازی CFD - فاز گسسته رسوب ذرات آسفالتین نفت خام در مبدل های حرارتی پوسته و لوله
Publish place: 3th international conference on petroleum engineering, geological gas and petrochemical industries
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 54
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GASCONF03_017
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1403
Abstract:
رسوب در زنجیره های پیش گرمایش خام یکی از دلایل اصلی ناکارآمدی حرارتی در پالایشگاه های نفت است. درک بنیادی محدود ازعلل و مکانیسم های آن منجر به تکنیک های کاهش رسوب ناکارآمد (بی اثر) شد. اعتقاد بر این است که ته نشینی آسفالتین عامل اصلیایجاد رسوب است. کار حاضر تلاش می کند تا رسوب آسفالتین ها را از نفت خام در یک مبدل حرارتی پوسته و لوله چند پاسی از طریق شبیه سازی های CFD فاز گسسته شبیه سازی کند. اثرات سرعت حجمی، گرادیان دما در جهت شعاعی و اندازه ذره روی رسوب آسفالتین بررسی شده است. در تلاش برای درک تاثیر نیروهای مختلف بر میزان رسوب آسفالتین ها، نیروهایی مانند جاذبه، درگ، لیفت سافمن وترموفورتیک روی ذرات آسفالتین اعمال می شود. سرعت رسوب ذرات آسفالتین بر اساس حل موازنه این نیروها تعیین می شود. نرخ جرمی رسوب ذرات آسفالتین در مکان هایی که سرعت رسوب ذره بالاتری دارند بالا است. شبیه سازی های CFD نشان می دهد که نیروهای غالب برای ترغیب رسوب ذرات، گرانش و درگ هستند. سرعت های رسوب گذاری و نرخ های جرمی رسوب گذاری برای اندازه ذرهبزرگ تر بالا است. سرعت های کم سیال، گرادیان های دمایی بالاتر و اندازه های بزرگ تر ذره به نفع نرخ های رسوب ذره بالاتر است.
Keywords:
Authors
مسعود رضائی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه جامع امام حسین(ع)
محدثه تقی زاده فشخامی
دانشجوی کارشناسی مهندسی شیمی،دانشگاه پیام نور، واحد رشت