بررسی امکان تولید بیواتانول از ضایعات محصولات کشاورزی در شمال استان خوزستان

محدود بودن سوختهای فسیلی و آلایندگی استفاده از آنها یکی از چالشهای بشر امروز برای جایگزین کردن سوختهایی پاکارزان و قابل اطمینان است. با توجه به اینکه مهمترین مشکل زیست محیطی گرم شدن کره زمین به دلیل مصرف سوختهای فسیلیاست و ذخایر انرژی فسیلی جهان، با روند فزاینده مصرف کنونی، تا چندین سال دیگر به اتمام خواهد رسید و هر کشوری که به فکرتامین منابع انرژی خود نباشد، با مشکلات فراوان روبرو خواهد شد . استفاده از منابع گیاهی و سلولزی موجود در دنیا، جایگزینیتجدید شونده برای منابع نفتی به حساب میآیند. از آنجا که بقایای گیاهی یکی از فراوانترین و ارزان ترین منابع اولیه تولیدبیواتانول است، در این مطالعه بقایای گیاهی محصولاتی مانند گندم، جو، برنج، ذرت ونیشکر در شمال استان خوزستان مورد بررسیقرار گرفت وامکان تولید ۳۸۰ میلیون لیتر بیواتانول در این منطقه از ضایعات این محصولات امکان پذیرمیباشد. تمامی نمودارهایمربوط به مقایسه هزینه های تولید محصولات و تخمین میزان تولید بیواتانول از ضایعات محصولات کشاورزی توسط نرم افزار اکسلرسم شده است. هزینه احداث یک واحد تولید بیواتانول از ضایعات محصولات کشاورزی به میزان ۳.۵۶۳.۹۸۳.۱۷۴.۷۸۲ ریال و هزینهتولید یک لیتر بیواتانول ۲۲۳۹۱ ریال برآورد شده است . تولید بیواتانول علاوه بر ایجاد زیرساخت مناسب جهت تولید بنزین E۵ وحتیبالاتر، امکان جذب سرمایه گذار خارجی و ایجاد اشتغال در بخش صنایع تبدیلی را میسر م یسازد.بیشترین ماده اولیه در دسترس باضریب تبدیل بالا ذرت برآورد شده است که به دلیل پراکندگی جغرافیایی زمینهای کشاورزی وهزینههای حمل و نقل و مباحث خردهمالکی امکان بروز مشکلات در جمع آوری آن دور از انتظار نیست. اما باگاس نیشکر که به صورت یکجا در خروجی کارخانجات شکر دردسترس میباشد به عنوان ماده اولیه شماره یک انتخاب شد که امکان تولید بیش از ۷۹ میلیون لیتر بیواتانول از آن وجود دارد وذرتو گندم به عنوان ماده اولیه شماره دو انتخاب شدند اما جهت پیشرفت و توسعه این فرایند، پژوهش و مطالعات بیشتری مورد نیازاست . در حال حاضر بیشترین منبع ماده اولیه تولید بیواتانول در ایران از ملاس کارخانجات چغندر و نیشکر میباشد که استفاده ازبقایای گیاهی برای تولید بیواتانول روشی جدید و پیشرو محسوب میشود .

Keywords:

سلولزی , بقایای گیاهی , بیواتانول , ضایعات , سوخت.