بررسی اثر دوباره گرمایش بخار اشباع بر عملکرد توربین های نیروگاه ها

امروزه با توجه به افزایش جمعیت در جوامع مختلف، تامین انرژی الکتریکی به یکی از مهم ترین ضروریت ها تبدیل شده است. یکی از رایج تریروش های تولید انرژی الکتریکی، استفاده از سیکل های مختلف رانکین و برایتون می باشد. در این سیکل ها سیال با وارد شدن به محیط توربینو چرخاندن پره های آن، منجر به تولید انرژی الکتریکی می شود. یکی از مشکلات این سیکلها بازده پایین و تلفات بالای آنها است. لذا از سویمحققان راه های مختلفی از جمع گرمایش مجدد سیال برای استفاده دوباره در توربین جهت افزایش بازده این سیکل ها ارایه شده است. در اینتحقیق مروری نیز سعی بر آن شده است که با بررسی پژوهش های انجام شده در زمینه بازگرمایش سیال و اثرات آن بر روی عملکرد توربینتحقیق جامعی انجام شود. بر اساس مطالعه انجام شده تاکنون تحقیقات جامعی بر روی استفاده از سیستم گرمایش مجدد و اثرات آن بر رویعملکرد سیکل های نیروگاهی انجام شده است. بر اساس این مطالعات، استفاده از سیستم گرمایش مجدد منجر به بهبود عملکرد سیکل هاینروگاهی شده است. در وافع افزایش تعداد سیسدم های گرمایش مجدد همواره باعث افزایش بیشتر بازدهی سیکل از نگاه فانون اول و دومترمودینامیک شده است. اگرچه دیده شده است که بیشترین تغییرات در عملکرد سیستم با افزودن اولین سیستم گرمایش مجدد رخ می دهد

Keywords:

تحلیل انرژی , تحلیل اگزرژی , ترمودینامیک , توربین , بازده