اهداف و انواع حوضچه های خشک و وظایف خدمه کشتی در زمان استقرار کشتی در محل dry dock

انجام داک خشک به طور منظم برای حفظ یک کشتی تجاری و اطمینان از ایمنی، کارایی و طول عمر آن بسیار مهم و حیاتی استDry. docking . به فرآیند بیرون آوردن یک کشتی از آب برای انجام بازرسی، نگهداری و تعمیرات اشاره دارد. این فرایند معمولا در یک کارخانه کشتی سازی یا محلی نزدیک به ساحل با دارا بودن سایر تاسیسات تخصصی مجهز به نیازهای منحصر به فرد کشتی انجام می گردد. حوضچه خشک (dry dock) حوضچه محصوری است که کشتی را برای تعمیرات و تمیز کردن قسمت هایی از بدنه به آنجا می برند که در حالت معمولی در آب قرار دارند. وقتی کشتی وارد حوضچه شد، درب حوضچه بسته شده و سپس آب های موجود در آن را توسط پمپ به بیرون تخلیه می کنند و به این ترتیب قسمت های تحتانی کشتی برای بازرسی و انجام عملیات تعمیراتی آماده می شود. امروزه اکثر حوضچه های خشک به این ترتیب هستند که کشتی را وارد آن ها نموده و طوری قرار می دهند که با پایین رفتن تدریجی آب، قسمت ته کشتی روی بلوک های مخصوص قرار می گیرد.با در نظر گرفتن ابعاد کشتی اندازه بلوک ها و فاصله ی قرار دادن آن ها تعیین می گردد. در این نوشتار علاوه بر معرفی انواع مهمترین داک ها به برخی از مزیتهای کلیدی داک خشک برای کشتی های تجاری نیز اشاره می گردد.این مزیت ها عبارتند از بهبود ایمنی و افزایش ضریب ایمنی کشتی،بهبود عملکرد کشتی ،افزایش طول عمر ،بهبود کارایی ،بهبود ظاهر و افزایش راحتی برای خدمه کشتی واز همه مهمتر انطباق با الزامات سازمان های نظارتی است.

Keywords:

داک خشک , داک شناور , بهبود ایمنی , بالابر سیار کشتی , dry docking