برآورد تقاضای حمل بار در محور چابهار- بم از طریق حمل ونقل ریلی

پیش بینی و یا برآورد تقاضای حمل بار در مسیر چابهار –بم با توجه به عدم وجود خطوط ریلی در منطقه و غیراستاندارد بودن قسمت اعظم مسیر جاده ای موجود و همچنین طرحهای توسعه بندر چابهار و وجود بنادر خارجی رقیب درمنطقه از قبیل بندر گوادر در پاکستان و وجود بنادر عباس و بندر امام با ظرفیتهای بالای تخلیه و بار گیری و اتصال آن به شبکه حمل و نقل ریلی، الگوی برآورد تقاضای بار را بسیار پیچیده نمود.به همین جهت در این مقاله مؤلف سعی نموده است برنامه های کلان و استراتژیک را در کنار اعداد و ارقام آماری که منتج از عملکرد گذشته حمل بار درمنطقه و مسیر های موازی است ، بنحوی تحلیل نماید که به یک نتیجه واحد و منطقی برسد.آمار و ارقام بدست آمده پس از تحلیل سه بخش عمده :1 ) روند گذشته حمل بار در این مسیر2) سهم قابل کسب بار از مسیرهای جایگزین در سه حالت خوشبینانه، محتمل و بدبینانه 3) اصل تعامل تقاضای بار و تولید و توزیع.

Keywords:

تقاضا , بار , حمل , ریلی , چابهار , بم , بندر , استراتژیک , پیش بینی , جاده , مراکز بار , جذب