مقایسه لکوموتیوهای توربین، دیزلی و برقی در ناوگان حمل مسافر
Publish place: 7th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,756
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC07_301
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384
Abstract:
افزایش سرعت قطارهای مسافری یکی از مهمترین شاخص های توسعه در بخش ریلی است .تاریخچه استفاده از قطارهای مسافری سریع در ایران به سال 1353 برمیگرددکه در آن سال با خرید 4رام قطار توربوترن 5 واگنه ازکشور فرانسه،تجربه استفاده از قطارهای توربینی و با حداکثر سرعت km/h 200 بدست آمد .عدم تجربه وتخصص کافی در زمینه بازسازی و تعمیر ونگهداری موتورهای توربینی در راه آهن ایران وخروج کارشناسان خارجی در اوایل پیروزی انقلاب اسلامی ایران و نیز فرسایش قطعات وموجب توقف توربوترنها شد .استفاده از قطارهای توربوالکتری ک در سال 2000 میلادی در مسیر شمال شرقی کشور آمریکا بین واشنگتن –نیویورک وبوستون به بهره برداری رسیده است که با استقبال بسیار خوبی مواجه گشته وبسیاری از مسافران هوایی این مسیر را به خود اختصاص داده است .بحث استفاده از این قطارهاوبازسازی توربوترنها ومقایسه اقتصادی وفنی آن با سایر قطارهای سریع (برقی با خط بالا سری ،لکوموتیوهای دیزل الکتریک وترن ست)از جمله مباحث این مقاله است
Keywords:
Authors
محمد حسین یونسی زاده
کارشناس ، مرکز تحقیقات راه آهن
حمید رادنژاد
مدیر پروژه یا علی، شرکت قطارهای مسافری رجاء
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :