تعیین پتانسیل حمل بار توسط نیروی کشش و واگنهای باری در راه آهن و ارائه راهکارهای اجرائی جهت افزایش سود دهی
Publish place: 7th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,176
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC07_530
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384
Abstract:
راه آهن جمهوری اسلامی ایران جهت انجام خدمات حمل و نقلی خود از یک سری عوامل و نهاده های تولیدی تخصصی و غیر تخصصی استفاده می نماید . عوامل اختصاصی حمل و نقل در راه آهن نیروی کشش (لکوموتیو )، واگنهای باری و خطوط ریل آهن از جمله نهاده های ت ولیدی می باشند که در راه آهن همواره ترکیب آنها از نظر کارائی فنی و اقتصادی مورد سوال بوده است . در این مقاله سعی شده پس از تخمین تابع تولید راه آهن با تکیه بر متدلوژی اقتصاد سنجی چگونگی ترکیب عوامل تولید نیروی کشش و واگن های باری مشخص و سپس در جهت سیاستگزا ری در زمینة تقویت یا عدم نیاز به تقویت لکوموتیو ها و واگنهای باری رهنمودهای لازم ارائه گردد.
Keywords:
Authors
محسن بیرقدار
کارشناس ارشد علوم اقتصادی ,دفتر آمار و فناوری اطلاعات راه آهن جمهوری ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :